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雪鐵龍c3-xr和trax創(chuàng)酷哪個(gè)好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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　　　　雪鐵龍c3-xr 　　　1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā)，獲獎(jiǎng)無數(shù)，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)等技術(shù)，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。　　　　trax創(chuàng)酷　　的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當(dāng)，而比最近也有亮相的標(biāo)致2008有優(yōu)勢，從尺寸上來推測，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX將會更加實(shí)用。　　雪佛蘭創(chuàng)酷與競爭對手尺寸對比　　車型創(chuàng)酷昂科拉 2008 翼搏　　長(mm) 4248 4278 4180 4280 　　寬(mm) 1776 1774 1745 1785 　　高(mm) 1674 1646 1580 1658 　　軸距(mm) 2555 2555 2540 2530 　　側(cè)面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結(jié)實(shí)的肌肉一般，雪佛蘭的設(shè)計(jì)語言再一次得到體現(xiàn)，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的這個(gè)車尾給人“車小鬼大”的味道。　　18寸的大輪子裝在了創(chuàng)酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優(yōu)勢，相信也會更加討人喜歡。　　內(nèi)飾采用雪佛蘭家族樣式用料一般　　雖然外觀上和昂科拉的相似度極高，但在內(nèi)飾上，雪佛蘭創(chuàng)酷則完全走了自己的路子，沒有繼續(xù)沿用昂科拉上的別克家族內(nèi)飾而是理所當(dāng)然地用上了雪佛蘭風(fēng)格樣式。內(nèi)飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似，盾形的中控又有科魯茲的影子，整體風(fēng)格簡潔明朗。　　方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感，粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合，兩側(cè)的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合，操作便利，上手也很快。　　全系搭配1.4T發(fā)動機(jī) 　　國產(chǎn)后的雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇，這款發(fā)動機(jī)同時(shí)也應(yīng)用在昂科拉上。其最大功率為103kW（140PS），最大扭矩為200Nm。這款小排量發(fā)動機(jī)在1700即可輸出200Nm的最大扭矩，在日常的城市間行走均游刃有余。　　與1.4T發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實(shí)拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時(shí)應(yīng)用在雪佛蘭旗下的車型中，質(zhì)量相對成熟可靠。　　底盤方面，創(chuàng)酷TRAX配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。在日常行走時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會以兩驅(qū)的形式運(yùn)作，而在: 回答者：網(wǎng)友

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