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海南馬自達323?1.6排量汽車要怎么能更省油?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-15
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1)交通堵塞長時間不熄火費油,所以交通堵塞時最好熄火。 一般來說,超過5min的堵塞,或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測算過,以怠速等候,每分鐘將耗油5g。特別是停停走走,每次僅動同m的堵車,不斷地啟動熄火最費油。 (2)低速擋長時間行駛費油,所以最好不要低速檔長時間行駛。 發(fā)動機、加速踏板、擋位,三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟、最佳動力?!俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢保俣绕鸩粊?,還白費了油。所以,行車要盡量避免低速擋行駛,一旦條件允許,上路就要用上高速擋位,并將時速保持在中速最省油。 (3)頻繁地啟動、制動費油,所以最好不頻繁地啟動、制動。 除了油門就是剎車,這是最費油的。據(jù)專家測定:汽車每啟動一次的耗油量可以行駛3km,對發(fā)動機的磨損相當于50km的磨損量;汽車每緊急制動一次,所浪費的油可行駛2km,對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因此,要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發(fā)動車時決不隨意發(fā)動,一經(jīng)發(fā)動就要即刻上路;著了火的車,在短暫等人時還不如不熄火;剎車則提倡預見性的“點剎”,避免緊急制動。 (4)超車的瞬間費油,所以最好不超車。 特別是在城市行車、道路狹窄、前車不讓的情況下,往往會猛加油、猛制動交替發(fā)生,其耗油是正常行駛耗油的2倍以上,因而超車宜選擇在道路寬闊的路段,一次完成。 (5)夏天長時間使用空調(diào)費油,所有最好不要長時間使用空調(diào)。 使用空調(diào)制冷是耗油的“大戶”,同樣的行駛速度下,每100km將增加2~3L燃油。 (6)車輛超載、超速行駛費油,所以最好不超載、超速行駛。 超過額定載重量,每增加1kg的負荷,每km將增加0.01的油耗。因此,市內(nèi)行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。 (7)車輛空載時費油,所以最好不空載。 據(jù)測算,我國石油能源有35%被浪費掉,其中汽車運輸中浪費的占74%左右,空駛現(xiàn)象造成的浪費又占了其中的一多半。營運車輛,特別是出租車,空載屬于“無效勞動”,是浪費燃料的“大頭”。 (8)輪胎氣壓偏低費油,所以最好注意輪胎氣壓。 車輛行駛除了本身動力外,80%是要靠產(chǎn)生的慣性。而輪胎氣壓過低,與道路接觸面過大就會增加阻力,影響滑行。若胎壓比規(guī)定值低0.5kg/cm2,油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩(wěn)定性,且加劇輪胎磨損。 (9)油門大起大落費油,所以油門不要大起大落。 加油要“柔”。一輛車耗不耗油,很大程度在駕車者
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