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汽輪機(jī)停機(jī)后，后氣缸排氣溫度位什么升高？可不可以強(qiáng)制開(kāi)啟后氣缸噴淋減溫水冷卻？

希望來(lái)個(gè)專業(yè)人士解答，或者給予資料，重謝....
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-08-22
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得看是什么原因引起的排氣溫度升高。如果是因?yàn)闄C(jī)組在惰走時(shí)間內(nèi)由于鼓風(fēng)摩擦造成的排氣溫度升高，可以開(kāi)啟噴水降溫，而且效果顯著。如果是由于本體疏水溫度高，由疏擴(kuò)進(jìn)入凝汽器造成的排汽溫度升高，開(kāi)啟疏擴(kuò)噴水降溫，比開(kāi)啟汽缸噴水要好。再有，開(kāi)啟噴水降溫的時(shí)候，要確定凝結(jié)水的水溫比后汽缸的溫度要低。有時(shí)候，由于機(jī)組惰走時(shí)間較長(zhǎng)，造成凝結(jié)水的溫度也跟隨升高，這時(shí)再開(kāi)啟汽缸噴水，就起不到降低排汽溫度的效果。
回答者：網(wǎng)友
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