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馬自達(dá)5怎么樣?馬自達(dá)5好不好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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優(yōu)點(diǎn)：作為一款全進(jìn)口的自動擋的車來說，16.88萬的價(jià)格送了行李架，地毯，防盜鎖，底盤裝甲，防雨窗遮，倒車可視雷達(dá)還是比較實(shí)在的。加裝了真皮座椅和GPS導(dǎo)航另外加了6500大元。作為家用車用起來挺不錯(cuò)的。缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口，制冷效果差，家里L(fēng)D嚴(yán)重反對，還差點(diǎn)鬧翻了，確實(shí)反映出馬5的制冷讓我無法滿意。開了二十多分鐘后排一點(diǎn)冷風(fēng)也沒有，外觀：前面覺得有點(diǎn)傻，后面很PP（在路上，后面看的人更多，也不至于讓人不適）車身寬大,在路上的回頭率很高,保有量畢竟不是很多. 。流線型的外形很漂亮，給人很靈動的感覺。內(nèi)飾：內(nèi)部采用了全黑的內(nèi)飾，炮筒式的儀表盤，金屬點(diǎn)綴的裝飾條，縫線的座椅等等都在散發(fā)著運(yùn)動時(shí)尚氣勢。不過門板初的塑料比較容易刮花，也不耐臟。空間：在用馬自達(dá)5的時(shí)候，把后排放倒，很容易就能把大烤爐裝進(jìn)車中，并且不會影響到家人的乘坐同時(shí)還有大量空間攜帶其他物品，因此現(xiàn)在我們每次出游都是駕駛著馬5. 配置：炮筒式儀表盤也出現(xiàn)在了這款MPV車型上，這也使我們不難理解其中的用意，看來馬自達(dá)近年來在不斷的向運(yùn)動二字上靠攏，乃至滲透到旗下的所有車型當(dāng)中了。動力：馬5提速挺快的，我的車?yán)锍虨?00公里以后，感覺油門輕了很多，2000轉(zhuǎn)就能直接上90公里，加速性也還OK，不過我還是喜歡舒適性的操作，不會很激烈的。操控：操控性確實(shí)不錯(cuò)，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，要得益于和途安同樣結(jié)構(gòu)的懸架，最快的時(shí)候開過85MPH大約140kmh）依然是很平穩(wěn)。過彎的感覺很好，可能得益于懸掛，40-60Km能過市內(nèi)所有的立交橋彎道。油耗：第三箱油到8.5了，這還是稍有放縱，如果按以前的駕駛習(xí)慣估計(jì)油耗還要高，但總的說這么大一個(gè)車， 9個(gè)油左右應(yīng)該就滿意， 10個(gè)以內(nèi)能接受， 10個(gè)以上的話就沒有省油的優(yōu)勢了。舒適：第三排座椅比7座途安的稍微寬松一點(diǎn)，但區(qū)別不大。第二排中間座椅則沒有途安舒服，但兩邊座椅有手枕，要舒服一點(diǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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