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途安空調(diào)系統(tǒng)基本設(shè)置方法

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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途安是在大眾緊湊級車型高爾夫系列底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的多功能廂型轎車,誕生于德國大眾全新的A級轎車PQ35平臺,2003年在歐洲上市。同期,上海大眾就引進(jìn)了途安車型,并打出MPS(多功能轎車)的概念。它源于轎車卻具備MPV的大空間特性和多功能性。也就是說,它集合了轎車與MPV的優(yōu)點(diǎn)??杀M管如此,途安在中國還是遭遇了滑鐵盧,中國家用MPV市場的不成熟,使它遭受了冷遇。轉(zhuǎn)眼4年已過,在家用MPV市場逐漸發(fā)展的時候,我們卻發(fā)現(xiàn)途安似乎已顯“老態(tài)”了,于是新途安應(yīng)運(yùn)而生。外型改造成就俊朗氣質(zhì)  老款途安是一輛內(nèi)斂的車,不能說它古板與呆滯。大眾其實(shí)一直善于塑造經(jīng)典外型,現(xiàn)在市面上的多款大眾車,往往都不是“第一眼美女”,但當(dāng)它第二次、第三次出現(xiàn)在面前的時候,我們會逐漸接受,甚至到愛不釋手。就像老酒,需要慢慢品味。老款途安就是這樣一款車。但市場發(fā)展確實(shí)太快,在新車?yán)砟顚映霾桓F的環(huán)境下,途安需要更大氣、更時尚、更加俊朗?! ⌒峦景餐庑妥畲蟮母膭釉谇澳?,應(yīng)用了大眾統(tǒng)一的大U字造型,頭燈采用了方圓一體的雙圓晶鉆造型,簡潔大氣,透出靈氣。高挑的前大燈眉骨順著翼子板線條向后、向上延展,與大U造型相呼應(yīng)形成了一種動勢。尾部也搭配了全新的閃亮星彩后燈,外方內(nèi)圓,整體感很強(qiáng)。另外,車頂?shù)你y灰色行禮架進(jìn)一步強(qiáng)化了它的功能特性,其實(shí)僅此一點(diǎn)已能讓途安新一代更有家的氛圍。自由變換的家用空間  途安在內(nèi)部空間的處理上,老款已做的相當(dāng)成功。新途安在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了強(qiáng)化,進(jìn)一步體現(xiàn)實(shí)用、且具有多功能性的特點(diǎn)。轎車化的配置,如定速巡航、多功能音響、具有隔熱功能的雙層電動天窗以及防夾式電動搖窗機(jī)都已配備。多變的內(nèi)部空間,能滿足不同需求。資料顯示,新途安的車內(nèi)坐椅自由組合方式多達(dá)500多種,儲物空間有30多處,其實(shí)我們不必在乎這些數(shù)據(jù),使用起來方便、舒心就已足夠。值得一提的是,新途安自動分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)全車出風(fēng)口多達(dá)13個,后排出風(fēng)口也能送出熱風(fēng),照顧到了車內(nèi)各位置的乘客,非常人性化。操控感受轎車化  新途安延用了1.8T和2.0L兩款發(fā)動機(jī),搭配6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱。來自轎車平臺的特性,決定了它具有良好的操控感受?! ∮浾咴囻{的是新途安1.8T自動擋智尊版,動力輸出平穩(wěn)順暢,轉(zhuǎn)向感清晰,底盤表現(xiàn)穩(wěn)健,車內(nèi)噪音得到有效控制,但猛踩油門仍能聽見發(fā)動機(jī)咆哮的聲音,讓駕駛一輛MPV也有了樂趣可言,這也算是它的一大特點(diǎn)。轎車化的駕駛感受,對家庭用戶更有吸引力。另
回答者:網(wǎng)友
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