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寶馬320i方向盤上裝安全氣囊的蓋子怎么拆?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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 汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動(dòng)打開。 并且存在安全隱患。   汽車安全氣囊系統(tǒng)可分成3個(gè)組成部分:  ?、贇怏w發(fā)生器;   ②控制系統(tǒng);  ?、蹥饽?。   氣體發(fā)生 器用來根據(jù)要求以足夠快的速度產(chǎn)生足夠體積的氣體,供給氣囊。控制系統(tǒng)則用來判斷汽車 發(fā)生碰撞的劇烈程度,決定是否應(yīng)該打開氣囊,并在條件滿足時(shí)啟動(dòng)氣體發(fā)生器工作。氣囊 則用來接受來自氣體發(fā)生器的氣體,控制氣體的壓力和氣囊所占據(jù)空間的位置和形狀,并接 受乘員的碰撞,吸收碰撞動(dòng)能,從而達(dá)到減少和減輕乘員傷亡的目的。   車發(fā)生碰撞后,安全氣囊的觸發(fā),是由碰撞傳感器與安全氣囊控制電腦共同控制的。   1、現(xiàn)代轎車上通常有三個(gè)碰撞傳感器,左右翼子板下各有一個(gè),另一個(gè)稱為中央碰撞傳感器,位于控制電腦上。有的汽車還配有減速度傳感器,以監(jiān)測汽車碰撞程度,讓電腦判斷是否需要觸發(fā)安全氣囊觸發(fā)。   2、碰撞的發(fā)生,碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內(nèi),否則前排氣囊不會被觸發(fā)。   3、碰撞發(fā)生后,碰撞傳感器被觸發(fā),信號傳到電腦,電腦判定需要觸發(fā)安全氣囊,以保護(hù)前排乘員安全,于是接通安全氣囊引爆管電路,引爆管爆炸,使氣體發(fā)生劑分解,大量氮?dú)鉀_入氣囊,使氣囊膨脹,擋在碰撞后因慣性前沖的乘員頭部,保護(hù)乘員免受頸椎折斷的傷害。
回答者:網(wǎng)友
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