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新款捷達15124故障碼是什么

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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沒找到你的那個故障碼，下面這些是捷達的希望對你有幫助00282 節(jié)氣門調(diào)節(jié)器-V60 檢查線路；閱讀測量塊-數(shù)據(jù)組66；檢查空氣流量計G7000515 霍爾傳感器G40 霍爾傳感器G40對正極或負極短路或斷路00524 爆震傳感器1-G61 檢查爆震傳感G61/G66及爆震控制00528 海拔高度傳感器信號過大導(dǎo)線斷路/對正極短路，F(xiàn)96損壞00532 供電電壓過大/過小供電電壓高于16V或低于10V00540 爆震傳感器2-G66 檢查爆震傳感G61/G66及爆震控制00543 發(fā)動機轉(zhuǎn)速超出極限檢查發(fā)動機機械故障；檢查轉(zhuǎn)速傳感器G2800544 增壓壓力超過最大值檢查增壓器、增壓控制單元N75、海拔高度傳感器00515 霍爾傳感器G40 導(dǎo)線斷路/對正極短路，G40損壞00557 阻力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān) 導(dǎo)線斷路/對正極短路，F(xiàn)88損壞00561 混合氣自適應(yīng)過大或過小燃油壓力、空氣流量G70信號失誤，催化裝置前泄露，活性碳罐N80卡住，噴油閥損壞00670 節(jié)氣門位置信號太小檢查G88和J220之間的電路00575 歧管壓力低于極限值檢查進氣系統(tǒng)、空氣流量計，增壓器、歧管壓力傳感器等00577005780057900580 1缸爆震控制超出極限2缸爆震控制超出極限3缸爆震控制超出極限4缸爆震控制超出極限檢查G61、G66及爆震控制；排除發(fā)動機異響故障；結(jié)合電路檢查線束及插頭連接；檢查爆震傳感器扭緊力矩（20Nm）；檢查并更換燃油00668 供電端子30線電壓過高供電端子30線電壓過低供電端子30線開路供電端子30電壓不可靠檢查發(fā)電機與蓄電池；檢查相關(guān)線束及連接插頭；檢查發(fā)動機控制單元供電電壓；00670 節(jié)氣門傳感器信號過小檢查節(jié)氣門控制單元00671 巡航控制系統(tǒng)開關(guān)E45信號不可靠檢查巡航系統(tǒng)-修理組27；檢查相關(guān)線束及插頭連接；08數(shù)據(jù)組6601119 變速器檔位識別信號對正極短路或短路不能識別檔位，怠速不穩(wěn)、沖擊01120 凸輪軸調(diào)整機械故障檢查凸輪軸N205、電路、控制系統(tǒng)01165 節(jié)流閥體-J338 檢查節(jié)流閥體本身及線束；重新做基本設(shè)定01177 發(fā)動機控制單元J220 必要時更換發(fā)動機控制單元J22001182 高度自適應(yīng) 檢查節(jié)氣門、空氣流量計等01247 活性碳罐電磁閥檢查活性碳罐電磁閥N80、電路01249 1缸噴油器檢查N30至J220之間的電路01250: 回答者：網(wǎng)友

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