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新帝豪的銷量好是真的嗎？看見開的不多呀

: 問提問者：網友 | 2018-07-28

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吉利2014款新帝豪是從經典老款帝豪車型基礎上大該版出來的，從內到外，變化還真不小，非常迎合年輕車主的需求，很時尚很靚麗，功能也新銳，加之原經典款帝豪已經夯實的基礎和群眾口碑在那，使得新上市后，立即熱銷，2014款下半年一度貨源緊張，一車難求，排隊訂車和焦急等待提車的準車主排起了長龍，來咨詢和洽談的人絡繹不絕，這也是不爭的事實，絕不是網絡水軍炒作出來的熱象。當然，新汽車從廠里生產出來，到最后交到最終車主手上，是需要物流運輸流通渠道鋪貨的，4S店也有級別高低，規(guī)模也有大小，同時還有特約店，分銷代理店等，越是三線或四線城市，或者縣城或小鎮(zhèn)，就越是到貨晚，到的數量少，可挑選余地小，準車主等待提新車的時間也就越長，這都最終影響到銷售成績的好壞，以及用戶滿意度的高低，還有潛在用戶的發(fā)掘培養(yǎng)或流失易主。開得人不多，可能是你比較宅，出行的機會不多；也可能是你的活動范圍有限，視野小，只在住所和工作地范圍內活動；還可能是你當地的廣播，電視，報紙，雜志，網絡宣傳的廣告投播得少，宣傳力度不夠，知名度不高；也可能是你當地消費能力和消費理想的區(qū)別，比如富裕階層多，跳過自主品牌直接買合資品牌的車型，也可能是周圍人的口碑影響了潛在的買主的購買意向，比如好面子，或者有人說了自主品牌的壞話，也可能是崇洋媚外的思想泛濫，以及一些資深汽車行業(yè)人士對過去的吉利失敗車型的批評，都會導致原本意志不堅定的人改主意去買別的牌子的車。也可能是地域限制，一個地域的人都有共同的愛好和價值取向，再好的外來品牌，就是不如本地品牌來得好的短視思想。這都不是一時半會能改變的事情。你自己真喜不喜歡，可以自己決定買不買吉利帝豪車，別人意見永遠是參考。我的建議是理性，沒有神車，也沒有神人，愛車的好，也容許車的缺點，既不捧得高高在上，也不貶得一無是處。車就是個工具，陪你過個最短5年，最長10-20年，跟你家新抱回來養(yǎng)的狗狗的壽命差不多長，新車誰都愛，如同小狗特可愛，老狗遭白眼，可你不能缺德把它棄。車也是這樣。不喜歡就別買了，喜歡都買了，也別鬧心有得沒得，自始至終好好愛它。你見到開新帝豪車的人不多，正好給你表現的機會，你滿懷信心的招搖過市，眩一眩新車，反正新帝豪絕對算不上樣子丑的車，不論從里到外來看，看過真車的人，沒一個說它難看的。最多就是喜不喜歡的區(qū)別。說不準在你的帶動下，可別小看了榜樣的力量，周圍一大片還在猶豫準備買啥車的人都被你吸引過來了，加入新帝豪的隊列，以后你們就成了車友，: 回答者：網友

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