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柴油機(jī)呲排氣門(mén)是什么原因

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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  原因:   1、進(jìn)氣門(mén)漏氣或者氣門(mén)間隙過(guò)小,熱膨脹后引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。   2、排氣門(mén)氣門(mén)間隙過(guò)大,造成氣門(mén)打開(kāi)不夠或者完全不能打開(kāi)。   3、可能沒(méi)有安裝空氣濾芯,或者空濾型號(hào)不對(duì)。   4、氣閥間隙是負(fù)值,造成進(jìn)氣閥打開(kāi)過(guò)早,在排氣沖程末期的氣閥疊開(kāi)期間,由于氣缸內(nèi)的高壓廢氣的剩余壓力比進(jìn)氣的壓力高而導(dǎo)致廢氣沖入進(jìn)氣管道。
回答者:網(wǎng)友
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