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福特猛禽即然是貨車，但又賣這么貴，買去到底是干啥？

即然是貨車，但這個(gè)價(jià)位好像又不適合拉貨（有這錢還不如外包給貨運(yùn)公司去拉得了）。 看著外型有點(diǎn)像越野車，但是后面是斗不是座位，難道帶著一個(gè)斗去旅游？后面裝干糧或賬逢等設(shè)備嗎？可是也不實(shí)用啊，那斗沒蓋啊，下雨豈非全淋濕了？ 求指點(diǎn)，買這個(gè)車去，主要是為了干嘛的，尤其是后面這個(gè)斗，如果不用來搞貨運(yùn)，到底該如何去使用它？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-04
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猛禽怎么會(huì)是貨車呢，總體歸屬于皮卡，但無論從底盤調(diào)教和越野性能，猛禽都是一款不折不扣的越野車。美國消費(fèi)者對皮卡車非常熱衷，拖著房車去旅行，連皮爾蓋茨都有自己的皮卡，猛禽是在F150基礎(chǔ)上改良的越野版，擁有比F150強(qiáng)非常多的越野能力。中國因?yàn)檎拗破たǖ陌l(fā)展，而且在中國消費(fèi)者的心目中皮卡是非常低端的車型，所以皮卡在中國一直是遭歧視的。其實(shí)皮卡擁有轎車的乘坐空間，有一定的裝載能力，是非常全能的車型，所以美國消費(fèi)者很喜歡。如豐田坦途，福特F系，雪佛蘭Silverado?HD，道奇RAM系列，GMC Sierra系列等等，這些重型皮卡不約而同的采用全尺寸，大排量，非常符合有皮卡情節(jié)的美國人。換成是在中國，我估計(jì)都沒人買，也就是說這些車不是給中國人設(shè)計(jì)的，這就是市場需求不同下造就的不同車型。
回答者：網(wǎng)友
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