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寶馬3系Li和奧迪A4L哪個空間大？哪個質(zhì)量好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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我認為，在小的B級車也是B級車啊。喜歡空間大，首選B級車。討論空間沒什么意義。帕薩特腿部空間大，僅僅是加長，但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣，不寬大，對于駕駛者來說，帕薩特就比凱美瑞小。我覺得加長車也沒什么用。不如加寬，但是加寬意味著級別要高啊。標準軸距的5系腿部空間還不如3系加長。。但是人家5系寬啊。美國全尺寸轎車就是屬于那種寬，但是后排很短的車。而且操控靈活。人都是過了彎心就開始打方向盤殺入一個彎道，如果你刻意加長，就會出現(xiàn)打早了，你需要延遲一會再打方向。除非，加長20CM的軸距，還要加長20CM用來給前面把前輪在往前靠，這樣后排腿部空間也大了，同時你依然坐在中間，側面玻璃過了彎心打方向，還是操控好。給你個加長QQ你肯定也不要吧。奔馳S 500 L 和 S500 coupe，你坐進去，寬大是一樣的。只要你不扭頭看后排。所以加長真的沒必要。有的人就喜歡開大車，那就買C級車，寬大的車，并不一定要加長。 3系的空間大，但是后驅隆起過多，后排中間座人不舒服。其實中間本來就不是給成年人坐的。尤其沒有三點式安全帶，中間最好不要坐人。兩點安全帶本身是給兒童準備的，但是兒童有兒童座椅，根本是無關緊要的。兩點安全帶當心在發(fā)生碰撞后把人腰斬了。。。好在后驅車轉彎半徑小，前輪沒有半軸的限制，自然轉向角度可以做的更大，方向機行程更大。非常方便。現(xiàn)在的后驅車越發(fā)的珍貴，不體驗一下后驅嗎？奧迪車普遍是方向盤輕巧，好開。寶馬現(xiàn)在的方向盤也輕巧了許多。這兩種車的坐姿都非常舒服，方向盤角度合理順手。其實汽車的操控好對于我們來說，就是符合人機工程學，舒服的坐姿來開車，就足夠了。國產(chǎn)車通常不重視人機工程學，操控再好，不能舒舒服服的開，就是垃圾。比如沒有方向盤四向調(diào)節(jié)、比如方向盤太靠上端著方向盤開車。而調(diào)低方向盤又會遮擋儀表盤。。。你說國產(chǎn)車氣人不氣人。不能一棒子打死國產(chǎn)車！也有好的。: 回答者：網(wǎng)友

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