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汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),水溫高是為什么?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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　　發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要是因?yàn)?a href=http://ai930.com/pic/479293/ target="_blank" style="color:#F60;">保險(xiǎn)絲沒(méi)燒的話，就是風(fēng)扇插頭處搭鐵不好，或已燒蝕導(dǎo)致的。將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了。　　如果電動(dòng)冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到規(guī)定溫度后沒(méi)有及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，甚至出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象。對(duì)于不同牌號(hào)的汽車或同一牌號(hào)不同年份生產(chǎn)的汽車，其電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的控制電路都不完全相同，因此在檢修電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障時(shí)，應(yīng)參照該車型維修手冊(cè)中的內(nèi)容和診斷程序。一般車型的電動(dòng)冷卻風(fēng)扇控制電路的原理。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水道或散熱器上的冷卻液溫度開(kāi)關(guān)和汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)，通過(guò)繼電器共同控制冷卻風(fēng)扇電機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)或開(kāi)啟汽車?yán)錃饪照{(diào)時(shí)，電動(dòng)冷卻風(fēng)扇電機(jī)都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高后，電動(dòng)冷卻風(fēng)扇沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，其原因可能是風(fēng)扇電機(jī)的故障，也可能是繼電器、冷卻液溫度開(kāi)關(guān)或電路方面的故障，可按下述步驟進(jìn)行診斷: 　　(1)找到電動(dòng)冷卻風(fēng)扇繼電器，將繼電器拔下，用試燈檢查繼電器插座上觸點(diǎn)電源的插孔上有無(wú)12V電源。如果沒(méi)有電源，應(yīng)檢查電源熔斷絲或檢修電源線路。若有電源，可用一條電線將繼電器插座上觸點(diǎn)的兩個(gè)插孔短接，同時(shí)察看電動(dòng)冷卻風(fēng)扇有無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能是風(fēng)扇電機(jī)有故障，也可能是繼電器到風(fēng)扇電機(jī)的線路或風(fēng)扇電機(jī)的搭鐵線有故障。　　(2)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，用試燈檢查繼電器插座上接繼電器線圈的插孔上有無(wú)電流，如沒(méi)有電流，應(yīng)檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到繼電器插座的線路。　　(3)安裝好電動(dòng)冷卻風(fēng)扇繼電器，將冷卻液溫度開(kāi)關(guān)上的線束插頭拔下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后將冷卻液溫度開(kāi)關(guān)的接線搭鐵(如果插頭內(nèi)只有一個(gè)插孔)或?qū)⒕€束插頭內(nèi)的兩個(gè)插孔短接，如果此時(shí)風(fēng)扇有運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明繼電器及風(fēng)扇電機(jī)是正常的，冷卻液溫度升高后，電動(dòng)冷卻風(fēng)扇沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是冷卻液。度開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)更換冷卻液溫度開(kāi)關(guān)。　　(4)如果在步驟((3)中風(fēng)扇沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查繼電器，如果繼電器是正常的，則繼電器到冷卻液溫度開(kāi)關(guān)的線路有斷路，應(yīng)檢修。: 回答者：網(wǎng)友

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