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高爾夫藍驅(qū)版在動力上和普通版有什么區(qū)別?藍驅(qū)版有什么高科技配置?

高爾夫藍驅(qū)版在動力上和普通版有什么區(qū)別?藍驅(qū)版有什么高科技配置?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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優(yōu)點: 全新途觀藍驅(qū)版,外觀沉穩(wěn)大氣,均衡卓越,內(nèi)飾簡潔明了,操控方便,是我最愛的一款,尤其喜歡改款后的犀利的前大燈和均衡動感的后尾燈,六速手動檔位清晰,換擋順暢,獨有的十七寸風(fēng)馳輪轂,美觀靚麗。 缺點: 藍驅(qū)版途觀可選顏色較少,應(yīng)增加選配全車色系,如能選配全景天窗就更完美了,唯有這兩條不能變化。 外觀: 是我最喜歡的車型外觀,也是我購買途觀的直接理由,外觀造型均衡,既無特別亮點,也沒有設(shè)計缺點,銷量證明了德國設(shè)計師找對了國人的審美觀,希望國產(chǎn)車型不斷超越。 內(nèi)飾: 途觀的內(nèi)飾中控布置中規(guī)中矩,做工精細(xì),用料講究,沒有真皮方向盤和扶手箱,畢竟一分價錢一分貨,4S店送的貼膜和導(dǎo)航質(zhì)量尚可,但腳墊比較垃圾,感覺內(nèi)飾沒有日系車同價位的配置高,也沒有日系車花哨,這點是蘿卜白菜各有所愛。 空間: 全新途觀是我開過的車型中駕乘空間最大的一款(面包車除外),前排座椅高低前后均可調(diào)節(jié),視野寬大清晰,后排空間尤其出眾,蹺二郎腿沒一點問題,只是犧牲了后備箱的部分位置,但是日常使用足夠了,如果長途自駕游的話可以放倒一邊的后排座椅空間立馬翻倍,唯一遺憾的是后排座椅不能180度放平,如能放平,外出游玩時可能連旅店都不用住了。 配置: 藍驅(qū)途觀的性價比優(yōu)于同價位的風(fēng)尚途觀,除了功率稍低外,增加了定速巡航、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停、能量回收等高科技系統(tǒng),輪胎配置高于風(fēng)尚版。 動力: 藍驅(qū)版途觀配備的是大眾的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,最大功率130馬力,這款發(fā)動機,在南北大眾車系中,均有配備,如一汽大眾的高爾夫、速騰、寶來、上海大眾的新帕薩特、朗逸、凌度等車型,是一款非常成熟的發(fā)動機,我選擇藍驅(qū)途觀就是受去年論壇上萬春雷先生針對EA888系列發(fā)動機漏油和燒機油的投訴影響,1.4T的動力應(yīng)該沒問題。因為新帕薩特部分車型和途安全車型車重和途觀不相上下,都是采用的1.4T發(fā)動機,另外藍驅(qū)途觀配備的六速手動擋有效避開了DSG變速箱的召回問題,如果要節(jié)約油耗,就要平穩(wěn)駕駛,輕抬離合,緩加油門,如需超車等激烈駕駛,只要深加油門超過1800轉(zhuǎn)時渦輪介入后,提速還是杠杠的,一句話只有肉人沒有肉車。 越野: 除了動力在操控上藍驅(qū)版和途觀的其他車型區(qū)別不大,但我是手動控,手動擋帶來的駕駛樂趣,是自動擋所無法比擬的,藍驅(qū)途觀的方向,在低速時,輕巧靈活,指向明顯,高速時方向沉穩(wěn),這一點在我春節(jié)去,開封游玩時得到體驗,在高速車輛稀少時,松開方向,至少五百米不
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