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威茲曼的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么用寶馬的？

威茲曼的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么用寶馬的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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　　使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有：豐田Verso（海外版逸致），東風(fēng)雪鐵龍C4L，邁凱輪F1，路虎極光“沙漠戰(zhàn)士3”，威茲曼WiesmannMF5?！　?，豐田Verso（海外版逸致）　因?yàn)閷汃R集團(tuán)和豐田汽車(chē)歐洲公司于2012年簽訂了一份對(duì)雙方均非常重要的合作協(xié)議，其中包括寶馬將向豐田旗下多款車(chē)型提供柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容，于是便有了這款搭載寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田Verso?！　?，東風(fēng)雪鐵龍C4L。PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的合作只專(zhuān)注于小型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。兩者的合作始于2002年，旨在融合PSA小排量高效能與寶馬大功率的雙重優(yōu)勢(shì)。　　兩者合作研發(fā)的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為Prince，排量集中在1.4-1.6L，并且采用缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)。我們國(guó)內(nèi)在售的MINI和寶馬1系都適用Prince發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬內(nèi)部代號(hào)N13。而在PSA旗下品牌車(chē)型上，最出名的Prince發(fā)動(dòng)機(jī)便是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)?！　∪缃?，國(guó)內(nèi)的標(biāo)致、雪鐵龍以及DS均推出了搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。而第一款裝備1.6THP的國(guó)產(chǎn)車(chē)型是東風(fēng)雪鐵龍C4L?！　?，邁凱輪F1的設(shè)計(jì)師Gordon Murray在為F1選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，堅(jiān)持F1必須采用自然吸氣動(dòng)力。因?yàn)楸M管渦輪增壓或者機(jī)械增壓確實(shí)能提高動(dòng)力，但當(dāng)時(shí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性差、遲滯現(xiàn)象以及反饋缺失等問(wèn)題勢(shì)必會(huì)弱化車(chē)輛的操控性。　　為了選擇一款屬于邁凱輪F1的發(fā)動(dòng)機(jī)，他親自試駕了許多當(dāng)時(shí)名噪一時(shí)的跑車(chē)，有保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等，直到他開(kāi)過(guò)本田NSX后，他就把之前那些拋諸腦后，認(rèn)為NSX才是真愛(ài)?？上П咎锞芙^了為F1提供發(fā)動(dòng)機(jī)的請(qǐng)求，最終Murray與寶馬走在了一起。　　4，英國(guó)拉力車(chē)隊(duì)Excite Rallye Raid于2013年使用路虎極光作為征戰(zhàn)達(dá)喀爾的戰(zhàn)車(chē)。這輛達(dá)喀爾版路虎極光是Excite Rallye Raid車(chē)隊(duì)與RaBe Race Cars一起合作制造的，命名為“沙漠戰(zhàn)士3”?！　≤?chē)隊(duì)拋棄了極光上的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用來(lái)自寶馬的3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有271匹馬力，與之搭配的是來(lái)自ZF的六速自動(dòng)變速器，懸掛則是出自Reiger。為了保證續(xù)航能力這款極光使用270升油箱，可以讓它不間斷行駛1200公里。　　5，威茲曼是一個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌，其每一輛產(chǎn)品均為手工打造，車(chē)輛的所有部件都是按照客戶(hù)的要求量身定做的，由于客戶(hù)定購(gòu)的車(chē)身電氣裝備五花八門(mén)，因此，連車(chē)上的電線(xiàn)束都是手工纏: 回答者：網(wǎng)友

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