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改裝摩托車前后牙盤是否要注意它們的比例?

我想改裝下我的車 改裝前后牙盤是否套注意它們的比例
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-12-22
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你主要是想讓車提高加速 加大馬力吧 檔位車不想改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一般只有3個(gè)實(shí)質(zhì)辦法 1 調(diào)節(jié)下化油器油針 讓車費(fèi)油點(diǎn) 也許會(huì)動(dòng)力好點(diǎn) 2 更換后輪輪胎 換上一個(gè)輪胎直徑短點(diǎn)的 也就是 輪胎要超薄扁些的那種 3 就是你說(shuō)的 更換鏈輪 其實(shí)只要前面的鏈輪大點(diǎn) 后面鏈輪小些的 我個(gè)人認(rèn)為前面的小鏈輪 有19個(gè)齒的就夠了 齒輪太大 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)副軸花健磨損很嚴(yán)重
回答者:網(wǎng)友
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摩托車前后輪胎的比值根據(jù)廠家設(shè)計(jì)和技術(shù)參數(shù)可以調(diào)整,正常情況下的摩托車前后輪比值為1:1,部分摩托山地車和專用賽車會(huì)考量一些因素,輪胎比值在0.85~0.98:1之間。
回答者:網(wǎng)友
比例:1:1;部分山地車和賽車輪胎比值在0.85~0.98:1之間;產(chǎn)生的比值問(wèn)題的因素有: 設(shè)計(jì)造型上主要是輪轂前大后小,輪胎直徑前大后?。?一般多出現(xiàn)在太子車上,為了好看,前面看起來(lái)霸氣; 二來(lái)提升前輪高度可以降低坐姿,保持一個(gè)舒適的坐姿; 前輪是發(fā)生正面沖撞的第一接觸部件,輪轂大,有一定的撞擊安全性。
回答者:網(wǎng)友
不用考慮比例。因?yàn)殒湕l要是寬了。截掉一節(jié)兩節(jié)沒(méi)關(guān)系
回答者:網(wǎng)友
那要看你想怎么改了,如果前輪不動(dòng)只改后輪車會(huì)跑的比以前快,但是力量不如以前如果都該那就要看好比例了。
回答者:網(wǎng)友
要注意比例的,牙盤后齒數(shù)少了,速度增加馬力減小,相反則反之! 要是想同時(shí)保持的話,估計(jì)不大可能。 建議你改一下化油器,并且改排氣,但是注意的是改排氣不是越大越好,是合適最好,以免影響回壓! 還有就是改輪轂尺寸!
回答者:網(wǎng)友
請(qǐng)專業(yè)改裝人員來(lái)給你改,他會(huì)給你建議的。
回答者:網(wǎng)友
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