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保時捷卡宴的舒適性和操控性能能不能比得上大眾途銳

保時捷卡宴的舒適性和操控性能能不能比得上大眾途銳: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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大眾途銳、保時捷卡宴和奧迪Q7都是國內(nèi)最熱門的豪華SUV車型，如果探尋它們的血統(tǒng)和淵源，這三款車有著非常親密的關(guān)系。豪華SUV在上世紀末開始在北美風靡，而當時大眾、奧迪和保時捷這三個歷史悠久的品牌都沒有生產(chǎn)和研制SUV車型的經(jīng)驗，面對這塊誘人的市場，它們都迫切的需要推出一款豪華SUV車型。奧迪是大眾的子公司，而保時捷與大眾一直都有難以割舍的密切聯(lián)系，正是在這樣的背景下，三個品牌合作開發(fā)出一個全新的SUV平臺，并推出了各自的產(chǎn)品，也就是今天我們提到的三款車型。正是基于這樣的背景，許多對這三款車型有所了解的人，常常會按照同平臺常規(guī)的看法，認為這幾款車型在選擇的時候，只需按照自己對品牌和外形的喜歡就可以了。事實絕非如此，作為三大品牌目前的旗艦級SUV，各個品牌都賦予了自己對車型的理解。盡管懸掛結(jié)構(gòu)類似，甚至像途銳和卡宴之間在車身設(shè)計上都有互通之處，但它們之間還是有著巨大差異，也正因為如此，在它們之間進行選擇時，仍需仔細斟酌，選擇最符合自己需求的車型。品牌文化和開發(fā)時間的差異，導致三款車在風格和配備上的不同途銳和卡宴是幾乎同時開發(fā)和上市的，在去年也同期進行了小幅改款，因此二者看上去相似的地方很多。除了內(nèi)在的平臺、懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)以外，途銳和卡宴的車身造型、尺寸的差別也不算特別大，兩者都為標準5座，前后排的空間差異也很小，看上去“馬甲味”似乎更濃。然而事實上真正認真看過甚至駕駛過兩款車的人，并不認為它們是大同小異的兩款車。途銳和卡宴在外在部分，區(qū)別最大的是其內(nèi)裝的風格和工藝。坐在途銳的駕駛位，你會感覺到它是一款典型的大眾車，所有的部件設(shè)計都是大眾家族式的。內(nèi)飾的工藝秉承大眾慣有的精湛，每個細節(jié)處理都非常細致。然而盡管途銳可謂大眾除了輝騰以外最豪華的車型，車內(nèi)也不乏桃木飾板的點綴，但途銳內(nèi)部仍然給人精致有余而豪華不足。內(nèi)飾的材質(zhì)質(zhì)地不差，但不是傳統(tǒng)意義上的豪華氛圍，甚至某些地方還有明顯的塑料感。相對而言，卡宴的內(nèi)飾風格與途銳的區(qū)別不僅僅體現(xiàn)在它很多保時捷家族類似的造型上。在內(nèi)飾的用料和細節(jié)裝飾上，卡宴明顯更注重豪華性，這一點在卡宴S和卡宴TURBO身上顯得更為突出。與誕生于2002年底的途銳與卡宴不同，奧迪這款同平臺兄弟Q7則比它們要晚整整三年。當2005年底奧迪首款真正大型豪華SUV亮相以后，幾乎所有人都可以感覺到它與途銳卡宴的不同，因為差別實在是太明顯了，以至于很多人甚至質(zhì)疑它們之間的平臺關(guān)系。三年在現(xiàn)在全球汽車領(lǐng)域，應: 回答者：網(wǎng)友

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