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沃爾沃XC90底盤(pán)是焊接的嗎?

沃爾沃XC90底盤(pán)是焊接的嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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首先解釋一下，沃爾沃和馬自達(dá)都是福特控股，為旗下子公司，在技術(shù)合作領(lǐng)域當(dāng)然會(huì)比較密切。致勝和沃爾沃S80并不是一個(gè)底盤(pán)，而是出自同一平臺(tái)（EUCD平臺(tái)），比如馬自達(dá)3、福克斯、S40都是出自C1平臺(tái)！平臺(tái)和底盤(pán)在含義上還是有區(qū)別的。出自同一平臺(tái)的產(chǎn)品，底盤(pán)當(dāng)然具有很相近的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)特點(diǎn)。新蒙迪激光焊接和硼鋼車身精湛的德國(guó)工藝不僅使第三代福特蒙迪歐擁有一流的主動(dòng)安全性能，同時(shí)也保證了車輛卓越的被動(dòng)安全性能。而這一點(diǎn)，尤為集中的體現(xiàn)在了第三代福特蒙迪歐的車身制造方面。第三代福特蒙迪歐作為福特歐洲迄今為止科技含量最高的車型，第三代福特蒙迪歐在車身制造方面運(yùn)用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。區(qū)別于傳統(tǒng)焊接工藝，激光焊接可以達(dá)到兩塊鋼板之間的分子結(jié)合，焊接后的鋼板強(qiáng)度相當(dāng)于一整塊鋼板，這大大提升了車身的強(qiáng)度以及抗扭曲抗變型的能力，從而提高了整車的安全性。第三代福特蒙迪歐第三代福特蒙迪歐通過(guò)采用激光焊接，無(wú)論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比點(diǎn)焊技術(shù)要提高50%，因此整個(gè)車身強(qiáng)度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音和震動(dòng)，改善了乘坐舒適性。從操控性角度來(lái)講，車輛在顛簸不平的路面上行駛時(shí)車身要不斷發(fā)生扭曲和變形，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用有效提高了新蒙迪歐抗扭曲抗變型的能力，也保證了新蒙迪歐無(wú)論在何種路狀都能發(fā)揮出它優(yōu)異的操控性能。第三代福特蒙迪歐在材質(zhì)上，第三代福特蒙迪歐車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍！一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車。第三代福特蒙迪歐的前后保險(xiǎn)杠、車身的A、B柱等關(guān)鍵部位，使用的都是硼鋼材質(zhì)，因此可以毫不夸張的說(shuō)，它具備和沃爾沃一樣的堅(jiān)固保護(hù)。第三代福特蒙迪歐因此，無(wú)論是在工藝上，還是在材質(zhì)上，第三代福特蒙迪歐都可圈可點(diǎn)，在有效保證車內(nèi)駕乘人員的安全的同時(shí)，改善了乘坐的舒適度，也使第三代福特蒙迪歐的優(yōu)越操控性能得到充分發(fā)揮。　關(guān)于硼鋼：硼在鋼中的作用主要是提高鋼的淬透性，其次可提高耐熱鋼的高溫強(qiáng)度，蠕變強(qiáng)度，改善高速鋼的紅硬性和刀具的切削能力。硼還有很強(qiáng)的中子吸收能力，故原子能用鋼也常加入硼。硼的淬透性效果（淬火時(shí)淬硬層的深淺）與鋼中的含硼量、含碳量及鋼的奧氏體化溫度有關(guān)。最佳含硼量約0.0010％，過(guò)低或過(guò)高均不能產(chǎn)生最佳效果。通常隨著含碳量的增加，硼的作用降低。在最佳: 回答者：網(wǎng)友

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