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歐陸三廂車舒適性怎么樣

歐陸三廂車舒適性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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10萬元長期以來一直是中國汽車銷售的一個標(biāo)志價格:早在2000年年末,賽歐正式上市之初,雖然只有最為基本的型號定價在10萬元,但依舊贏得了滿堂喝彩聲,因為它實現(xiàn)了許多人的夢想---家庭轎車10萬元。經(jīng)過了8年以后,如今10萬元的這一標(biāo)志已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為中國車市入門車的標(biāo)準(zhǔn),而且選擇對象眾多,甚至成為緊湊車走向中級車(論壇)的走廊,因此吸引了眾多品牌將其作為主打區(qū)域來力爭。從消費者的角度看,不同層次購買人群的需求,都可以在10萬元里得到滿足。 年輕派(圖片):與國際新潮同步 就目前國內(nèi)的購車主力來說,那些生活在都市里的年輕一族---所謂“80后”肯定格外受到各家汽車制造廠商的關(guān)照,從歐陸(圖片 參數(shù))經(jīng)典、日韓新銳到民族自主品牌,都極力地試圖吸引這些消費者。因為10萬元車雖然本身利潤未必十分豐厚,但其龐大的數(shù)量與發(fā)展前景讓所有的汽車制造廠都不敢小視,考慮到此后這些車主需要升級買一輛更貴的車,那些國際著名品牌更加不惜花大力氣推出實力小車。 建議:對于追求與國際新潮同步的購車者來說,首先應(yīng)該關(guān)心是否真的適合自己的需要。這些車型雖然都十分漂亮,在國際上也很流行,但國內(nèi)目前的用車環(huán)境與海外有著不小的差別,尤其在空間方面都比較小,花同樣的錢可以選擇更加實惠但未必時尚的車。 代表車型:馬自達(圖片 參數(shù))2---該車的造型呈現(xiàn)出頗有味道的運動風(fēng)格,車身側(cè)面上揚的腰線和裙線以及高高拱起的輪眉,讓這款小車“看起來就很能跑”。實際使用時靈敏度頗佳,4擋自動變速器傳遞動力的效能很高,起步加速都沒有小排量的拖沓,特別是在彎道時,駕駛起來得心應(yīng)手。實用派:漸漸趨向時尚 在10萬元的門檻上,“老三樣”曾經(jīng)是最受人歡迎的的實惠之選,然而如今這些車越來越向著8萬元以下走去,成為逐漸淡出的“老前輩”。與此同時,一些同樣有著比較著名的國際背景,在質(zhì)量上能夠令人放心,而且外觀更加入時的新產(chǎn)品也開始不斷地吸引著人們的注意。 從以時尚為號召的雨燕(論壇 圖片 參數(shù)),到以實惠吸引人的伊蘭特(論壇 圖片 參數(shù))與賽拉圖(圖片 論壇 參數(shù)),以及一直沒有在銷售上取得突破的東南三菱(圖片 參數(shù))藍瑟(圖片 參數(shù)),這些車都各自擁有自己相對固定的消費者。類似的還有先以日本馬自達為號召,后以中國民族自主品牌走新路的海馬3(圖片 論壇 參數(shù)),以及有著韓系背景的雅紳特(圖片 參數(shù))。這些車或者在設(shè)計與技術(shù)上不那么新了,或者個性過于獨特,但與老邁的“老三樣”相比卻顯得與世
回答者:網(wǎng)友
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