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世嘉1.6的,配件很貴嗎?

世嘉1.6的,配件很貴嗎?聽說雪鐵龍的車配件貴,而且不好找!只能去4S店!~請懂得朋友給說說,謝謝!~~
提問者:網(wǎng)友 2017-03-10
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1、我的車是雪鐵龍的2.0新畢加索。配件不是很貴,只要是在產(chǎn)車型,外觀配件、塑料件等都好配好修,這和別的品牌的在產(chǎn)車的配件的價格差不多。至于發(fā)動機變速箱等關(guān)鍵配件也很好配。因為東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標志外方是一個大集團的。所以變速箱和發(fā)動機都是通用的,自然好修好配。世嘉1.6的發(fā)動機和變速箱和1.6的307以及1.6的新畢加索的是一樣的,但是電噴版本比那兩個車型高。至于是否只能去4s店,除了大眾一些老車型比如捷達桑塔納這樣的老爺車從哪里修都差不多以外,基本上所有品牌的車型都是要求保修期內(nèi)在4s修的,否則保修就失效了。至于出了保修期,也都差不多的情況,并不是說雪鐵龍的車就難修。2、這種印象是當年廣州標志時代給大家造成的法國車配件貴不好找的印象。因為當年的廣州標志市場策略失敗,很快就關(guān)門了,自然配件不好找,價格也高。3、保養(yǎng)方面,不僅僅世嘉,雪鐵龍所有車的換機油周期在國內(nèi)是最長的了。雪鐵龍的保養(yǎng)手冊說明是(理論)1萬五千公里保養(yǎng)一次,實際應(yīng)用中,考慮到國內(nèi)油品因素再加上如果經(jīng)常跑市內(nèi)道路短途熱不好車等因素的影響,縮短到9000-10000公里保養(yǎng)一次也比一般的5000公里換機油的車保養(yǎng)周期長的太多。保養(yǎng)周期長,起碼省事。人家換兩次機油,世嘉才換一次機油,可以少跑幾趟4S店。
回答者:網(wǎng)友
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