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大捷龍優(yōu)缺點(diǎn)

大捷龍優(yōu)缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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簡介 卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”。 汽車在改變我們的生活,它在帶給我們極大便利的同時(shí),的確也帶來了一些煩惱。但是,生活就是這樣,對任何生活方式的評價(jià)都是相對的,沒有絕對的好與壞。這是一種觀念,一種態(tài)度,更是一種文化哦。 編輯本段發(fā)展 1890-1920 馬車過渡到汽車,金屬車身出現(xiàn) 1885年,德國工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛三輪車,并于1886年1月29日申請并獲得了發(fā)明專利,所以,1886年1月29日被認(rèn)為汽車的誕生日。幾乎同時(shí),,德國工程師戈特利布·戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動力的四輪汽車.1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車. 材料方面,1900年,金屬車身獲得專利,但主體結(jié)構(gòu)仍是木材和連接(以前是這個(gè)“他”)它們的鋼材.二十世紀(jì)初,JOHN PIERPONT MORGAN創(chuàng)建了美國鋼鐵公司,為迅速成長的汽車工業(yè)提供充足原料,1914年Edward G budd 發(fā)明了全金屬車身.同年道奇公司生產(chǎn)了第一輛全金屬汽車.1918年意大利藍(lán)旗亞公司也開始生產(chǎn)全金屬汽車.非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體. 技術(shù)方面,1890年panhard levassor公司(法國)制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今.如前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動布局和最早的變速器.1904年panhard levassor又對汽車布局做出了注解,包括發(fā)動機(jī)艙罩的身高和乘客座位的降低等,勾勒出了現(xiàn)代汽車雛形. 顏色方面,早期汽車只有黑色,1924年龐蒂亞克前身oakland公司與杜邦油漆公司合作,推出了第一輛彩色汽車(藍(lán)色). 代表車型 1886 戈特利步.戴姆勒四輪汽車 1890 Systeme Panhard四輪汽車 1914 道奇Brotherrs 1922 藍(lán)旗亞Lambda 1925 奧迪18/70 hp type M型 編輯本段1920年-1950年 哈利·厄爾時(shí)代 德國發(fā)明了汽車,美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設(shè)計(jì)大師,對現(xiàn)代汽車的影響不可估量. 哈利厄爾進(jìn)入通用公司,1927年設(shè)計(jì)出凱迪拉克lasalle,哈利厄爾時(shí)代開始.它有圓潤的線條,
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