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MG?7舒適性怎么樣

MG 7舒適性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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名爵MG7有AT版本 最新發(fā)布的。 以下是該車(chē)介紹: 9月19日,MG名爵公布的MG 7AT市場(chǎng)價(jià)格17.48-20.28萬(wàn)元。此次MG 7AT共有舒適版、豪華版和超豪華版三款車(chē)型,價(jià)格分別為:MG 7 1.8T AT舒適版17.48萬(wàn)元、MG 7 1.8T AT豪華版18.68萬(wàn)元、MG 7 1.8TAT 超豪華版版20.28萬(wàn)元,與馬自達(dá)6、領(lǐng)馭、邁騰、致勝形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 1.8T渦輪增壓全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),10模式智能手自一體變速箱,國(guó)IV的排放標(biāo)準(zhǔn),英國(guó)車(chē)素來(lái)講求的創(chuàng)新精神,在MG 7AT上顯露無(wú)遺。 十模式智能手自一體自動(dòng)變速箱和全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)激情搭配 MG 7上市一年來(lái),依托手動(dòng)檔產(chǎn)品在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)博得了品質(zhì)、性能、品位多項(xiàng)好評(píng),而自動(dòng)檔的強(qiáng)力推出,不但意味著這款英倫高性能轎車(chē)的全新發(fā)力,也意味著MG名爵市場(chǎng)生存空間將得到極大的擴(kuò)展。 MG 7采用了1.8渦輪增壓全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),在5500rpm時(shí)輸出最大功率118kW,在2100-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩215Nm。而在油耗方面,延續(xù)了MG 7一貫的低油耗,MG 7 AT(理論油耗)90km/h等速油耗≤7.5L/100km,在同級(jí)別自動(dòng)檔車(chē)型中十分突出。 高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)自然需要匹配高效能的變速箱,為此,MG名爵攜手全球第一變速器研發(fā)制造公司--日本愛(ài)信,共同開(kāi)發(fā)了MG 7AT所搭載的Tiptronic 10模式智能手自一體變速器。更值得一提的是,為了保證了MG 7AT英倫高性能轎車(chē)的本色,MG名爵聯(lián)合中英日德四國(guó)專家對(duì)MG 7AT的動(dòng)力總成、底盤(pán)、懸掛進(jìn)行了整車(chē)全方位的匹配與調(diào)校。它除了有諸如定速巡航模式、手動(dòng)模式外還有運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、經(jīng)濟(jì)模式、輕度過(guò)熱保護(hù)模式、重度過(guò)熱保護(hù)模式、預(yù)熱模式、低坡度模式、高坡度模式等,具有明顯的日式變速器的細(xì)膩風(fēng)格。它與MG名爵1.8T動(dòng)力總成搭配,在保證操控性的基礎(chǔ)上又兼顧了舒適性和經(jīng)濟(jì)性。 眾多的模式保證駕駛者在開(kāi)車(chē)時(shí)不必做太多的思考,變速箱會(huì)依據(jù)傳感器的反饋信號(hào)來(lái)判斷汽車(chē)當(dāng)時(shí)所處的行駛狀況,當(dāng)模式條件滿足時(shí),變速箱會(huì)自動(dòng)切換到相應(yīng)的模式,以幫助駕駛者輕松、有效地駕駛汽車(chē)。為了保證MG名爵一貫強(qiáng)調(diào)的操控樂(lè)趣,在變速箱換檔桿的右側(cè)還單獨(dú)設(shè)置了可以進(jìn)行手動(dòng)換擋操作模式的區(qū)域,使駕駛者可以隨時(shí)介入,進(jìn)入手動(dòng)換擋模式,提升駕駛樂(lè)趣。 好車(chē)還需有好底盤(pán),MG7 AT 的底盤(pán)是由英國(guó)蓮花公司針對(duì)不同
回答者:網(wǎng)友
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