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東南菱帥舒適性怎么樣

東南菱帥舒適性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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  東南菱帥(Lioncel意為幼獅)是以日本三菱的lancer轎車為原型的,而Lancer是三菱的主力家用車型。曾基于其平臺上的Lancer Evolution早期車型在上世紀90年代的世界汽車拉力賽上多次折桂。   我們來看看經(jīng)過臺灣中華汽車以及東南汽車的本土適應(yīng)性改造之后的菱帥如何。   外觀:質(zhì)樸不張揚   菱帥外觀給人的感受是質(zhì)樸,硬朗。菱帥車頭保留了LANCER的風(fēng)格,仍保留著運動感,不過對于一款家庭轎車來說,給人的感覺難免過于樸素,有些過時的感覺。車身修長,有剛氣,不過略顯單薄。車尾是外部造型是個亮點,但尾車燈造型有些模仿VOLVO的痕跡。   內(nèi)飾:簡單明快有些簡陋   車內(nèi)布置簡單明快,中控臺仿桃木表板是同級車中普遍的配備,米黃色內(nèi)飾使車廂淡雅溫馨,但相比其他日本車有些簡陋。前排座椅包裹性良好,加長椅墊設(shè)計使乘員腿部更加舒適;可做6方向調(diào)整的前座還別出心裁地裝上了無級的電動腰靠,能滿足不同駕駛者的體形和駕駛姿勢。由于車頂是往內(nèi)收的跑車設(shè)計風(fēng)格,后座頭部略顯局促。   變速器:最大的賣點   菱帥的發(fā)動機為三菱4G18系列,1.6升排量,最大功率73.5kw。菱帥獨有的INVECS-II(智能型換檔學(xué)習(xí)自排系統(tǒng))是三菱的獨家專利技術(shù),曾榮獲日本年度科技大獎,業(yè)內(nèi)稱之為“一款超越傳統(tǒng)自排的主動式自排系統(tǒng)”。菱帥的 I NVECS-II技術(shù)能適應(yīng)不同駕駛者的駕駛習(xí)慣,當駕駛一段路程之后 I NVECS-II會主動偵測一般手排駕駛者在各種狀況下?lián)Q檔的習(xí)慣,并將踩油門的深淺度、行車速度及剎車頻率等數(shù)據(jù)保存在電腦中,之后在自排系統(tǒng)下,便可再依據(jù)路況的不同,配合電腦資料庫中的數(shù)據(jù),執(zhí)行最佳的換檔時機與行車檔位,讓駕駛時更為順暢。   菱帥最大的亮點在于其在國產(chǎn)中、低檔轎車中率先配備了手動/自動一體化變速器。這種名為Sport-mode(運動模式)的變速器,原理與奧迪A6、帕薩特1.8T、廣本奧德賽等車的變速器一樣,可以自由切換手動、自動換擋模式,當以手動模式時,換擋可比一般自動擋快0.2-0.3秒。   操控:方向穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯   菱帥的懸掛的硬度與舒適性之間找到了一個比較好的平衡點。由于LANCER的血統(tǒng),它的路感比較清晰,輪胎的抓地力也有足夠的保障,懸掛減震效果還算不錯。BOSCH原廠ABS防抱死系統(tǒng)工作有效,剎車距離很短并且可以保證有效的轉(zhuǎn)向。在以時速60公里速度轉(zhuǎn)彎時,菱帥表現(xiàn)有側(cè)傾,但幅度并不大。
回答者:網(wǎng)友
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