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柴油發(fā)電機(jī)組中柴油濾清器的作用是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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柴油,作為柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的燃料,必須滿足柴油機(jī)對(duì)燃料的要求。高壓燃油泵和噴油器是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中最精密的兩個(gè)關(guān)鍵部件。 高壓燃油泵中的柱塞和套筒偶件組是高壓燃油泵的核心(其結(jié)構(gòu)類似醫(yī)藥上打針的針筒)。柱塞在機(jī)械裝置的驅(qū)動(dòng)下,不斷地在套筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),把燃油不斷地壓出去,通過(guò)高壓燃油管道送往噴油器。送往噴油器的燃油往往要求達(dá)到幾十兆帕(不同型號(hào)的柴油機(jī),設(shè)計(jì)要求的燃油壓力會(huì)有不同),為保證輸出燃油的高壓,柱塞和套筒間的間隙必須做得非常?。▋H幾個(gè)微米)。 噴油器中的針閥偶件,是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的另一付精密的關(guān)鍵部件。柴油機(jī)對(duì)針閥的要求是在燃油達(dá)到開(kāi)啟壓力前能夠關(guān)閉嚴(yán)密,不允許有絲毫滲漏;一旦達(dá)到開(kāi)啟壓力時(shí),針閥必須立即打開(kāi),讓高壓燃油迅速形成霧化狀態(tài)噴入氣缸燃燒室;噴油后燃油壓力被釋放,針閥恢復(fù)關(guān)閉。為了保證針閥能夠靈活且可靠地打開(kāi)和關(guān)閉,對(duì)針閥體和針閥芯之間的同心度、配合間隙都有非常高的要求。其間隙也是幾個(gè)微米。 由于柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)中有這些高精密部件的存在,所以對(duì)柴油的清潔程度要求非常高。柴油中不允許混有顆粒狀的雜質(zhì)。一旦柴油中混有的雜質(zhì)進(jìn)入這些精密的偶件,輕則加快偶件的磨損;重則使偶件的滑動(dòng)面發(fā)生拉線、咬死。即刻停機(jī)。所以,柴油在進(jìn)入高壓油泵前,必須經(jīng)過(guò)柴油濾清器,把柴油中可能的雜質(zhì)和顆粒物過(guò)濾掉,以免損傷這些精密的零部件。 在比較完善的柴油供給系統(tǒng)中,會(huì)通過(guò)粗濾器和細(xì)濾器對(duì)柴油進(jìn)行兩級(jí)過(guò)濾。(有的細(xì)濾器內(nèi)部還裝有磁鐵,以過(guò)濾掉柴油中細(xì)小的鐵磁物質(zhì)) 總之,柴油發(fā)電機(jī)組中設(shè)置柴油濾清器的目的就是為了保證進(jìn)入柴油機(jī)中柴油的清潔,保證柴油機(jī)中精密零部件能可靠工作,保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
回答者:網(wǎng)友
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