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法拉利的F1賽車要賣多少錢?

一輛F1到底能賣到什么價格呢?希望能給點真實的報價!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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F2004賽車是法拉利車隊為F1大獎賽中設(shè)計的第50款賽車。從他們展示的新賽車來看,外觀只是將03年的F2003-GA賽車進行了微調(diào),但根據(jù)法拉利車隊的說法,新賽車在概念上則比F2003-GA有個深層次的進步。賽車的每一部分都經(jīng)過了重新設(shè)計,以試圖發(fā)揮出新的053引擎以及普利司通輪胎的最大功效。 輪胎:普利司通(Bridgestone) 發(fā)動機:10缸V型排列,40氣門,汽閥驅(qū)動 引擎排量:2997毫升 汽缸汽閥:V10 40汽閥 冷卻方式:風冷 潤滑油:殼牌(Shell) 油料系統(tǒng):馬格內(nèi)蒂馬萊利電子數(shù)字注入(Magneti Marelli) 電子設(shè)備:馬格內(nèi)蒂馬萊利電子數(shù)字點火(Magneti Marelli) 傳動系統(tǒng):后輪驅(qū)動 變速箱:法拉利縱向變速箱、7檔、半自動連續(xù)電子控制 前后懸掛:推杠活動扭矩彈簧 長度:4545毫米 寬度:1796毫米 車高:959mm 前輪軸距:1470毫米 后輪軸距:1405毫米 前后輪尺寸:13寸 軸距:3050mm 重量:605kg(連同潤滑劑、水和車手) 底盤:碳纖維、蜂窩狀復(fù)合結(jié)構(gòu) 剎車系統(tǒng):前后碳纖維剎車盤(剎車卡鉗) 冷卻系統(tǒng):油水復(fù)合冷卻 引擎點火系統(tǒng):Magneti Marelli 最高時速 可達 400 公里 一輛F2004造價全下來 達到2000萬美元 補充: 要有一輛能夠參加F1大賽的車子,就該有能力承受三筆不同的經(jīng)費: 買車 ,這不算最大的開支;保養(yǎng),目標不同,費用大不同;如果再加上使用費,這也許是個 天文 數(shù)字。 基本的例子如下:一輛F1的 賽車 每100千米耗費超過100升的特別燃油,燃油的價格是每升近4.3美元。每個賽季,車子要更換的零件實在計不清,有的是確實壞了,有的出于防備。 喬丹 要保養(yǎng)及訓(xùn)練總共7輛車的車隊,花費多少錢,可以從下面的圖表得知。舉個簡單的例子, 剎車盤 每走300千米就該換個新的,而每一個要4300美元;每個 輪胎 的壽命只有500千米! 現(xiàn)在大家都明白,一個富豪,就算極為酷愛F1大賽,也不可能 駕駛 一輛當年的F1賽車參賽。由于F1大賽的一個最小車隊的每一輛車,每一次 試車 就至少要用12人。算一下這12個人的工資、 差旅費 以及住宿費等等,倘若再加上借用練車場的 租金 (每天1420美元)…… 最后給大家一點具體的數(shù)字:米那迪車隊每次試車花費2.2萬美元,而 喬丹車隊 每次試車要花掉7萬美元! 1 車輪 786美元 全隊
回答者:網(wǎng)友
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