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現(xiàn)在4s店有寶俊560自動擋車嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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建議看看遠景suv 以下是《新車評》網(wǎng)對寶駿560的6個月長期測試結(jié)果,為了驗證他的可靠性,我特地統(tǒng)計了一下《新車評》長測的車型有86款之多,其中上汽集團的車型竟多達25款,而車型第二多的廠商是長安有13款,由此可見《新車評》與上汽集團和長安集團的合作關系還是比較密切的(這點從《新車評》出品的車評視頻里也可以得到印證),能不能替560吹虛我不知道,但至少不會黑560。 1.8L手動豪華型,指導價8.98萬,2015.7.12——2016.1.12,測試里程15500km 那些溢美之詞我就不敲了,都是原話。大家自己理解!?。?! 1、560直接采用了730的底盤和發(fā)動機,結(jié)構(gòu)、形式、材料和軸距沒有變化,只是由于要顧及更高的離地間隙,避震行程和離地間隙都加大了一些,以增強通過性。 電子轉(zhuǎn)向沒有擺脫五菱寶駿一貫以來比較虛的傳統(tǒng),而且沒有什么路感反饋,車身側(cè)傾也比較明顯, 2、一般小的顛簸懸掛處理的還算得體,如果遇到連續(xù)坑洼路面的時候底盤感覺有點松散,壓到很深的井蓋,沖擊很大的話,車身的震動尤為明顯。而且懸掛會產(chǎn)生一些類似松動了的聲音,給人底盤不夠扎實的感覺。 3、發(fā)動機噪音還有進步的空間。 4、對油耗的計算并不準確,有時偏差甚至會達到2L/100km以上。 5、音響音質(zhì)比730有明顯提升,聽流行歌曲開始有點味道了,用來聽聽收音和mp3還是以接受的,不過跑高速時噪音會對中低頻產(chǎn)生影響,需要加大比較多的音量。 6、后風擋玻璃的小于刷工作室聲音有點大。 7、大燈偶爾忽明忽暗,并不是個案。 8、無鑰匙進入,偶爾檢測不到鑰匙。 9、手剎力度一般,如果拉的不夠高,在斜坡上會有溜車的風險。 10、經(jīng)濟巡航速度100—110km/h,純高速7L/100km。 11、10000公里,左前減震器漏油,較多,保修更換。 12、二手市場,大多數(shù)車商報價都在6.5萬左右。 ()里是我加的(按實際購車價8完整算,加上5%購置稅3418元,車船稅420,交強險950,上牌手續(xù)費300—400元,共計9萬,6個月剩6.5萬,這個折價挺高的,還不知道有沒有商業(yè)險,應該算保值比較差的,大家沒意見吧?。?
回答者:網(wǎng)友
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