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新騏達輪胎怎莫樣

新騏達輪胎怎么樣,易磨損嗎
提問者:億脈科技 2018-08-31
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當今市場上的兩廂小車款式越來越多,普通消費者拿出11萬元就肯定能購買到一款稱心如意的車型。它們中間性價比較高的有長安鈴木天語SX4兩廂和東風日產(chǎn)騏達。相比而言,天語SX4在配置及安全性上占據(jù)優(yōu)勢,而騏達的動力性則要略勝一籌。(下圖左為天語,右為騏達) 外形及空間:騏達空間大 天語SX4兩廂號稱CROSSOVER跨界車,其外形設(shè)計兼具轎車的流線和越野車的彪悍風格,高于普通轎車的底盤離地間隙也使其能夠輕松應對城市中的爛路。而騏達的外形則比較像小號的“MPV”,坐姿較高,視野非常好。 車身工藝與便利性 現(xiàn)在的小車早已不是廉價、寒酸的低檔汽車了,盡管價格相對不高,但大汽車制造商都明白,只有功能而沒有設(shè)計的汽車是不會有競爭力的,如果在感性上可以得到客戶賞識,那么生意就已經(jīng)做成了一半。 四款小車中,年代新、造型動感的馬2最得編輯們喜歡;新飛度屬于小車中的“另類”,為了得到大空間而采用了“小MPV”造型,不過車身的細節(jié)設(shè)計很有“鋒芒”,顯得動感、時尚,也得到了多數(shù)編輯的肯定;而有著“日本迷你”之稱的雨燕看起來同樣很有味道,只是在2005年就已上市,已經(jīng)讓人有些審美疲勞了;嚴格來說,雅力士和雨燕是同歲
回答者:網(wǎng)友
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當今市場上的兩廂小車款式越來越多,普通消費者拿出11萬元就肯定能購買到一款稱心如意的車型。它們中間性價比較高的有長安鈴木天語SX4兩廂和東風日產(chǎn)騏達。相比而言,天語SX4在配置及安全性上占據(jù)優(yōu)勢,而騏達的動力性則要略勝一籌。(下圖左為天語,右為騏達) 外形及空間:騏達空間大 天語SX4兩廂號稱CROSSOVER跨界車,其外形設(shè)計兼具轎車的流線和越野車的彪悍風格,高于普通轎車的底盤離地間隙也使其能夠輕松應對城市中的爛路。而騏達的外形則比較像小號的“MPV”,坐姿較高,視野非常好。 車身工藝與便利性 現(xiàn)在的小車早已不是廉價、寒酸的低檔汽車了,盡管價格相對不高,但大汽車制造商都明白,只有功能而沒有設(shè)計的汽車是不會有競爭力的,如果在感性上可以得到客戶賞識,那么生意就已經(jīng)做成了一半。 四款小車中,年代新、造型動感的馬2最得編輯們喜歡;新飛度屬于小車中的“另類”,為了得到大空間而采用了“小MPV”造型,不過車身的細節(jié)設(shè)計很有“鋒芒”,顯得動感、時尚,也得到了多數(shù)編輯的肯定;而有著“日本迷你”之稱的雨燕看起來同樣很有味道,只是在2005年就已上市,已經(jīng)讓人有些審美疲勞了;嚴格來說,雅力士和雨燕是同歲
回答者:網(wǎng)友
你好 原配輪胎質(zhì)量應該是非常不錯的
回答者:網(wǎng)友
我覺得還是騏達好!飛度并不怎么樣!可變氣門升程沒多大用,??怂姑菜埔灿蓄愃频募夹g(shù),要等他發(fā)揮作用,好像要到5500轉(zhuǎn)以上!哪個開車能那樣開的呀!再說,多個技術(shù)就是多個錢,也就多個壞的可能! 不選天語主要還是因為市場保有量的問題·····因為保有量牽涉到,日后的維護,保養(yǎng),零配件,以及汽車的保值率!
回答者:網(wǎng)友
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