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125CC摩托車調(diào)節(jié)氣門間隙后，感覺進氣不足，低轉(zhuǎn)速悶悶的響，高轉(zhuǎn)速時微弱的噠噠響，怎么弄？

原來是冷車時很大的嘰嘰響，熱車時不響，?？戳艘幌職忾T（頂桿機），間隙很大，就調(diào)了一下，就是直接用手擰的（0.05mm間隙）。冷車不響了，但是還是感覺聲音不對頭。不掛檔時能加上速，掛檔后就感覺很沒勁，高速就能聽到聲音，像螺絲松動的聲音，又想微小的敲擊聲。是我把氣門間隙調(diào)小了還是調(diào)大了？還是其它問題，請教各位大蝦…
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-19
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1、氣門間隙小或沒有間隙：進排氣門開啟時間長，進氣量反而小，有可能會出現(xiàn)氣門密封不嚴。會造成發(fā)動機無力、啟動困難，但發(fā)動機的噪音會小一些。2、氣門間隙大：進排氣門密封很嚴，發(fā)動機容易啟動，動力感覺大一點，但噪音較大。因此最好按照廠家的規(guī)定調(diào)整氣門間隙。如果是新車就不用檢查，舊車必須檢查氣門調(diào)整螺絲頭與氣門尾端的磨損情況。如果磨損過大會影響氣門間隙調(diào)整精確度。
回答者：網(wǎng)友
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