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為什么摩托車臥式110缸筒活塞環(huán)曲軸小鏈條缸頭都更換了(都是好質(zhì)量的)怎么還燒機(jī)油 為什么

為什么摩托車臥式110，缸筒，活塞環(huán)，曲軸，小鏈條，缸頭，氣門油封，氣門桿，都更換了(都是好質(zhì)量的)怎么還燒機(jī)油 為什么
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-07
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我估計(jì)你的這些條件不是累加的，比如先換了這樣，后換了那樣！也就是說(shuō)，有的零件先換好之后問(wèn)題解決一部分，但未徹底解決，再換別的零件時(shí)，這個(gè)零件己經(jīng)又損壞了。一般像這種臥式機(jī)，如果曲軸連桿老了，換活塞、活塞環(huán)，用不了幾下大油門就又燒機(jī)油了。真的是沒(méi)什么好辦法，我試過(guò)換曲軸，然后氣缸活塞做換，開(kāi)兩三天就又冒煙了。我想可能是修好后沒(méi)能像新車那樣磨合，或者機(jī)油不好等。再來(lái)就是因?yàn)檫@些零件只是貴，但并不是好。畢竟修理店更換零件只能認(rèn)價(jià)或評(píng)經(jīng)驗(yàn)?zāi)撤N品牌配件不錯(cuò)，但其實(shí)這些零件永遠(yuǎn)無(wú)法保證質(zhì)量，不像發(fā)動(dòng)機(jī)廠里是有檢驗(yàn)的，這也是配件永遠(yuǎn)趕不上原件質(zhì)量的原因。
回答者：網(wǎng)友
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