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2010款速騰 1.8T MT 冠軍版 怎么樣?

2010款速騰 1.8T MT 冠軍版 怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-30
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  很好啊 從動力來說 在市內(nèi)可以無視2.5以下自然吸氣了 因為1500轉(zhuǎn)便有250nm扭矩輸出 持續(xù)到4200轉(zhuǎn) 一般2.4也就230nm 4000轉(zhuǎn) 2000轉(zhuǎn)的話 扭矩不會超過200nm 所以 在市內(nèi) 你可以跟2.4 2.5的自然吸氣玩秒殺了 其實 他是一個全能型選手 118kw的功率 2.4一般也就120kw 但別忘了 2.4都是B級車 車重至少1.5噸 速騰手動冠軍1413kg 所以 跑高速他還是能玩死2.4的  從安全來說 全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 更別說冠軍了 隨速助力轉(zhuǎn)向eps 跑高速很安全 配備N個氣囊 具體幾個我忘了 A級車最多氣囊 激光焊接車身 要知道 除了一汽大眾全系 奇瑞新出的什么標桿車 就只有奔馳寶馬等豪華車激光焊接了 空腔注蠟 車身內(nèi)部防銹處理 Y型側(cè)門防撞梁 可以說速騰把成本都放在了看不見的地方 這比某車系什么導(dǎo)航啊 什么坐墊加熱啊 什么迎賓大燈啊 要實惠多了  從配置上來說 全牛皮座椅 雙區(qū)自動空調(diào) 氙氣大燈 無骨雨量感應(yīng)式雨刷 前大燈自動清洗功能 內(nèi)部各種小儲物盒  說一下缺點 作為一款A(yù)級車 后排獨立懸掛 導(dǎo)致后排空間不是很好 不過你可以去試試 另外保養(yǎng)費用肯定比自然吸氣高 缸內(nèi)直噴的 燒97汽油 你要做好心理準備和經(jīng)濟準備 最大的缺點就是——現(xiàn)在出2011了 很多地方2010已經(jīng)缺貨了 可能你在當(dāng)?shù)刂荒芡娑?010速騰冠軍了 不過濟寧 濟南 還是有現(xiàn)車的(2010有優(yōu)惠 2011無優(yōu)惠) 2011比2010做了少許調(diào)整 多了usb接口時速表最大260變成240了(你要相信手動冠軍實力不止240) 最惡心的就是2010的那經(jīng)典的LED尾燈已經(jīng)變成燈泡了  如果你低調(diào) 買這車很合適 買回來把1.8tsi 摳去 獨自品味250nm的推背感 如果性格有點外向 很高調(diào) 那就買通用的1.6T 英朗 或者君威吧  PS:雖然通用1.6T宣稱已達到2.4的動力 230nm的扭矩 132kw的功率 還有什么超推背 但別忘了 1.6T開始發(fā)力是在2200轉(zhuǎn) 也就是說 在市區(qū) 1500轉(zhuǎn)左右 渦輪基本不介入 當(dāng)然 如果你開車很猛 喜歡拉高轉(zhuǎn)速 另當(dāng)別論了  本人最近也要買此車 不過要天天賣血加汽油 貸款買咸菜啃饅頭了 哭啊啊啊 囧
回答者:網(wǎng)友
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