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什么是汽車離合器自由行程

如何調(diào)整離合器自由行程
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-16
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離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15-25mm。假如踏板沒(méi)有自由行程，即在放松離合器踏板處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，分離軸承仍與膜片彈簧內(nèi)端保持接觸，這樣，將會(huì)加速分離軸承損壞。如果膜片彈簧受到分離軸承的推壓，在傳送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩時(shí)，將會(huì)使離合器產(chǎn)生打滑。如果踏板自由行程過(guò)大時(shí)，則使分離軸承推動(dòng)膜片彈簧前移的行程縮短，壓盤(pán)向后移動(dòng)的距離也隨之縮短，不能完全解除壓盤(pán)對(duì)從動(dòng)盤(pán)的壓力，從而不能使離合器徹底分離，造成換檔困難。桑塔納轎車離合器采用鋼索操作機(jī)構(gòu)，在軟軸外套上裝有調(diào)整螺母，用以調(diào)整離合器踏板自由行程。另外，關(guān)于離合器自由行程，有的車能調(diào)，有的車不能調(diào)。
回答者：網(wǎng)友
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