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發(fā)動(dòng)機(jī)怎么調(diào)氣門

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-14
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多缸機(jī)調(diào)整法： 曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時(shí)齒輪式的指針沖齊。 2：你如果只看搖臂也可以，就是一缸壓縮上止點(diǎn)的時(shí)候，4缸的排氣門還沒(méi)有關(guān)閉，進(jìn)氣門已經(jīng)剛打開的時(shí)候，{就是氣門重疊}。就是4缸進(jìn)氣門剛剛打開的時(shí)候，就是上死點(diǎn)。 3：最笨的辦法，就是把高壓油管拆下來(lái)，哪個(gè)噴完油那個(gè)就是壓縮上止點(diǎn)。 4：一缸上止點(diǎn)的時(shí)候，調(diào)整1缸的近排氣門，2缸的進(jìn)氣門，3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)曲軸360°，調(diào)整4缸的進(jìn)排氣門，3缸的進(jìn)氣門，2缸的排氣門 5：你如果事逐缸調(diào)，找到一缸壓縮上止點(diǎn)，調(diào)完1缸，再轉(zhuǎn)曲軸180°，調(diào)3缸的進(jìn)排氣門，再轉(zhuǎn)曲軸180°，調(diào)4缸的近排氣門。再轉(zhuǎn)180°調(diào)整2缸的進(jìn)排氣門。
回答者：網(wǎng)友
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