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調(diào)查汽車尾氣排放對環(huán)境是否有污染及相關(guān)信息

調(diào)查報(bào)告：1生活觀察2網(wǎng)絡(luò)搜索3調(diào)查過程與成果展示4調(diào)查結(jié)論5下一步的研究計(jì)劃: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-27

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第一部分調(diào)查問題：汽車排放尾氣的污染調(diào)查地點(diǎn)：潼南縣三十米大街調(diào)查時(shí)間：2004年1月28日街上的車輛來來往往，川流不息。繁華的都市，燈紅酒綠。在幾次科技革命給我們帶來高科技信息的今天，也同時(shí)給我們埋下了隱患。鏡頭一：一輛車牌為渝C17062的公共汽車正在站牌邊等人，走到后邊一看，不禁倒吸一口涼氣，""呼，呼，呼......""，一股股的黑煙從尾部排出，夾雜著汽油味，令人作嘔。鏡頭二：一輛車牌為渝C33421的紅色""的士""呼嘯而過，留下的只是一股黑煙升上天空，在上空猙獰，狂笑......鏡頭三：一輛車牌為渝C53368的大卡車發(fā)動了。""茲，茲，......""隨著發(fā)動機(jī)聲音的逐漸壯大，尾氣的數(shù)量也隨之增加，短短的幾十秒內(nèi)，不知有多少""黑色煙霧""從""牢獄""中""釋放""出來，得到了永久的""自由""！以上三個(gè)鏡頭為典型的汽車尾氣排放污染，根據(jù)以上的鏡頭，列出下列：項(xiàng)目摩托車小汽車大貨車時(shí)間三分鐘三分鐘三分鐘輛數(shù)十五輛二十八輛十輛排氣量22.5升44.8升18升據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示，在三分鐘內(nèi)排污量為85.3升，一天內(nèi)的排污量大約為40944升。那么，在一年內(nèi)的排污量大約為1千五百萬升。一個(gè)小縣就有如此大的排污量，那么，一個(gè)城市，一個(gè)國家，乃自于整個(gè)地球的排污量又是多少呢？我們的地球母親又承受著多大的痛苦呢？第二部分危害及原因：1、當(dāng)你置身在川流不息的車流中時(shí)，你可能會聞到一股刺鼻的氣味。這是汽車廢氣所發(fā)發(fā)出的氣味。據(jù)測定汽車廢氣通過排氣管、曲軸管、油箱和汽化器等處排出。目前，人們已從汽車尾氣中分離出80多種有害物質(zhì)，其中以一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩U塵和苯并芘為主。在大中城市中，汽車尾氣的污染占整個(gè)大氣污染的60%以上。尾氣中一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強(qiáng)的親合力，親合后生成的碳氧血紅蛋白造成人體內(nèi)部缺氧，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)。輕者眩暈、惡心、虛脫，重者昏迷、呼吸變慢、意識喪失而死亡。由于汽車尾氣多排放在1.5米以下，因此，兒童吸入的汽車尾氣量為成人的2倍。居住在商業(yè)區(qū)、交通干線附近的兒童，他們血液中鉛的含量比遠(yuǎn)離干線的兒童高得多。汽車尾氣對兒童的危害是不可抵估的，長期吸入這些氣體，可發(fā)生貧血、眼病、腎炎等，有人稱上述病為""城市兒童交通病""。當(dāng)血液中鉛的濃度100毫升超過36微克時(shí)，約有二分之一的兒童智力會發(fā)生障礙。2、汽車尾氣排放危害幾多：（1）汽車尾氣污染物主要有一氧化碳、烴類化合物、硫氧化物和氮氧化物。此外，微粒物和鉛氧化物也屬于汽車尾氣污染物。（2）一氧化碳會影響神經(jīng)功能和視力敏感性，對體弱多病者危害更大。（3）烴類化合物與氧化物混合，在陽光照射下，低空臭氧損害呼吸系統(tǒng)，影響農(nóng)作物生長，形成光化學(xué)煙霧引發(fā)支氣管炎、肺炎及其他肺部疾病。（4）氮氧化物也是產(chǎn)生酸雨的主要成分。（5）微粒物可長期懸浮于空氣中。其中許多化合物是致癌物質(zhì)，甚至是強(qiáng)致癌物質(zhì)。（6）硫氧化物是形成酸雨的主要物質(zhì)之一。（7）鉛是一種有毒物質(zhì)，能積蓄在人體中，損害神經(jīng)、造血和生殖系統(tǒng)。鉛還會造成鉑、鈀、銠等貴金屬催化劑永久中毒，使尾氣三效轉(zhuǎn)化器失效。3、1998年第四季度，我市環(huán)保局監(jiān)測中心站對我市城區(qū)部分主要交通干道空氣質(zhì)量再次進(jìn)行的監(jiān)測結(jié)果表明，市區(qū)氧化物和一氧化碳平均濃度，比1996年同期值分別增加了42%和76%，惡化趨勢驚人。4、中國環(huán)境監(jiān)測總站發(fā)布1998年12月18日—24日的空氣質(zhì)量報(bào)告中，武漢等12個(gè)城市的污染指數(shù)已超過200；并指出北京、武漢兩城市大氣中主要污染物為氮氧化物，說明大氣污染主要是機(jī)動車廢氣所致。5、機(jī)動車尾氣污染嚴(yán)重危害人民的身心健康，因此，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車尾氣排放的管理，采取切實(shí)有效的措施治理尾氣污染，保護(hù)大氣環(huán)境已刻不容緩。6、汽車引起的大氣污染問題分為兩個(gè)方面：一是由日本運(yùn)輸部門提出的二氧化碳排放量持續(xù)增加的問題。另一個(gè)是大城市圈的大氣污染依然嚴(yán)重，汽車產(chǎn)生了半數(shù)以上的NOX，而且，大部分是由柴油車排放的。注：1—6選自http:‖WWW.sina.com.cn 2003年1月3日 14:25 新浪汽車第三部分措施：1、燃料電池為溫室效應(yīng)尾氣排放治理提供最佳解決方案。2、從長遠(yuǎn)角度看，礦物能源作為汽車燃料終將被替代。然而，哪一種替代能源是最理想的呢？結(jié)果證明，以燃料電池替代燃料是最佳方案。當(dāng)采用生物手段、風(fēng)力等太陽能等可再生方式獲取氧時(shí)，就可以得到最佳環(huán)保效應(yīng)，在這樣的加工鏈過程中，不會產(chǎn)生任何污染物或可導(dǎo)致溫室效應(yīng)的氣體排放物。從生態(tài)角度看，最佳的模式是借助由可再生能源生產(chǎn)的電力來制造氫，然后將氫用于燃料電池。這種模式具有以下五個(gè)令人心服的優(yōu)點(diǎn)，因而可成為未來汽車的驅(qū)動系統(tǒng)：不產(chǎn)生污染性排放物，不產(chǎn)生二氧化碳尾氣，采用極高效率系統(tǒng)后能量消耗少，整套操作系統(tǒng)幾乎不產(chǎn)生噪音，具備巨大發(fā)展?jié)摿Α?、目前，馬鞍山市就如何對機(jī)動車尾氣污染進(jìn)行監(jiān)督管理作出了規(guī)定。（1）加強(qiáng)新車尾氣排放的管理；（2）強(qiáng)化在用汽車尾氣管理，采取以下治理措施：①使用清潔燃料；②對車輛進(jìn)行維修；③對車輛進(jìn)行引擎（免拆）清洗等維護(hù)；④安裝尾氣凈化裝置；⑤不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的外地汽車，不準(zhǔn)進(jìn)入市區(qū)行駛。4、將車輛使用甲醇改裝成電動汽車，并重罰尾氣污染。5、汽車只能按車牌的尾號分別在單雙日使用，部分街區(qū)禁止汽車通行，最大限度地限制減少私人汽車上安裝氮氧化物的催化轉(zhuǎn)化裝置。6、行車以金字塔劃分（重型運(yùn)輸車只能在最外環(huán)行駛，越靠市中心，車輛就越少）。7、用軌電車和無軌電車代替汽油車和柴油車。同時(shí)，鼓勵(lì)騎自行車，并劃定自行車道。8、開辟無車區(qū)，建立永久性的行人專用區(qū)和禁止汽車行駛的住宅區(qū)。9、使用具有高速、安全、平穩(wěn)、無震動、不污染環(huán)境、節(jié)省能源等諸多性能的磁懸浮列車。注：1-3選自http: http:‖WWW.sina.com.cn 2003年1月3日 14:25 新浪汽車4-8選自初二語文《一課三習(xí)》；9選自《初中語文課外閱讀》總結(jié)汽車，作為提高生活質(zhì)量，加快生活節(jié)奏，提高工作效率的載體，其保有量隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而迅速增長已是必然趨勢。它在給社會經(jīng)濟(jì)活動和人民生活提供方便的同時(shí)，也造成了很大的環(huán)境污染，并已成為城市大氣環(huán)境的主要污染源，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，以增強(qiáng)城市的綜合競爭力，是建設(shè)國際化城市所必然解決的問題。標(biāo)語善待我們的地球，不要愚弄自然母親。參考資料： http://www.cash86.com/diaocha/: 回答者：網(wǎng)友

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