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汽輪機(jī)高壓缸和低壓缸轉(zhuǎn)速怎樣保持一致的？

我的理解：高壓缸蒸汽參數(shù)高，轉(zhuǎn)速快，低壓缸蒸汽參數(shù)低，轉(zhuǎn)速應(yīng)該慢一點(diǎn)，高低壓缸軸連接到一起怎樣保證兩軸轉(zhuǎn)速相同呢？本人小白，請(qǐng)各位師傅解答一下，謝謝
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-26
最佳回答
高壓缸蒸汽參數(shù)雖然高，但是蒸汽在高壓缸上消耗的能量是有限的，并不是蒸汽能量一下子全釋放了，高壓缸和低壓缸 雖然結(jié)構(gòu)上分為兩個(gè)缸，但從熱力原理上看世界上只是一個(gè)缸而已，只不過是，要把高壓缸第一級(jí)和低壓缸最后一級(jí)以及中間的所有其他級(jí)看成一個(gè)整體。第一級(jí)壓力最高，最后一級(jí)壓力最低。壓力在所有的級(jí)里邊是按一定規(guī)律分配的。 可以看一下相關(guān)的書，有個(gè)等比公式的。并不是高壓缸上蒸汽一下子壓力就降到很低。 另外，高壓缸和低壓缸上的轉(zhuǎn)子都是聯(lián)軸器連在一起的，可看成一個(gè)整體。
回答者：網(wǎng)友
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