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汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)直至發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)再至車(chē)輛前行的工作原理是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-04
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啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),接通起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),接著,發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)矩傳到離合器,然后再到變速器,離合器起傳遞,暫時(shí)截?cái)鄤?dòng)力的作用,變速器起變速傳動(dòng)和操縱作用,即改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向,操縱即換擋,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(開(kāi)始時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是出于怠速轉(zhuǎn)速,還不足以與1檔匹配,所以要踏油門(mén),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升與變速器1檔匹配)與變速器1檔匹配時(shí)車(chē)子就開(kāi)始起步,這是一個(gè)大的流程;2,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒的是混合氣,所以需要空氣和燃油,所以,空氣首先進(jìn)入空氣濾清器,到穩(wěn)壓箱,到節(jié)氣門(mén)體,接著到進(jìn)氣歧管,(燃油噴射有進(jìn)氣歧管?chē)娚洌▎吸c(diǎn)將一個(gè)噴油器裝在節(jié)氣門(mén)體上、多點(diǎn)將多個(gè)噴油器分別裝在進(jìn)氣歧管上)或缸內(nèi)噴射),空氣與燃油混合,當(dāng)然它們的比例有限制,由Ecu控制,混合氣由進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸,如果是缸內(nèi),進(jìn)入的就是空氣,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的四沖程循環(huán),驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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