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什么發(fā)動機不能用四極火花塞

1,汽車發(fā)動機的火花塞 2,奇瑞旗云曾使用TRITEC發(fā)動機,從網(wǎng)絡(luò)上得知,其原配火花塞為四極火花塞. 3,為了降低成本,奇瑞最近都給換成了單極火花塞. 4,通過這件事,似乎說明四極火花塞與單級火花塞可以互換使用, 5,但其規(guī)則是什么呢? 6,據(jù)奇瑞"軍友"一再確認,同樣的發(fā)動機使用四極火花塞后,動力更強,且更省油. 7,如果,我買了一臺家用轎車,發(fā)現(xiàn)火花塞是單級的,那么是不是我都可以換成四極的呢. 8,是不是換成四級的火花塞,都會省油且動力提升呢.
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-12
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電流的特性是通過最捷徑的路線，4極的火花塞在工作時也是單極跳火，效果和單極的一樣，可以把單極換成4極的，意義不大，即不會再省油，也不會提高動力，要有那么說的不是要把配件賣給你，就是上了JS的當?shù)娜恕Q火花塞的規(guī)則是外型尺寸、電極高度一樣，熱值相同。 4級火花塞的好處是可以長時間的保持點火的間隙，當一個間隙燒大了就會使用另一個間隙。間隙1W公里也燒不下去一點，單級的在2W公里時用敲敲扳扳來將間隙調(diào)倒1MM左右后繼續(xù)使用，一般可以用8W公里以上。我的已經(jīng)用到10W公里了，內(nèi)頭已經(jīng)燒尖些了，但沒有燒短，短了點火位置就有些變化了，就要換新的了。
回答者：網(wǎng)友
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