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柴油機(jī)油泵更據(jù)什么來(lái)控制噴油量？怎么校柴油泵

問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-28
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單缸 把高壓油管噴油嘴處拆開，高壓油泵處松開，把高壓油管噴油嘴那頭朝向正上方，把高壓油管高壓油泵處擰緊，排氣。左手扳住減壓，右手慢慢順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，眼睛緊盯住高壓油管出油口，油剛剛出一點(diǎn)時(shí)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，看飛輪刻線與水箱刻線對(duì)齊的是多少度，15度左右正好。如果大于15度供油時(shí)間早，小于15度供油時(shí)間晚。調(diào)整方法是把高壓油泵拆下，供油時(shí)間早把高壓油泵調(diào)整墊加一個(gè)，直到正好為止，供油時(shí)間晚則撤墊。多缸 把高壓油管拆下，一個(gè)人慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸前方皮帶輪，一個(gè)人看著一缸高壓油泵出油口，剛剛出油時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，看皮帶輪上刻線多少度與正時(shí)殼上指針對(duì)齊，15度左右正好。調(diào)整方法 把高壓油泵三個(gè)螺絲松開，供油時(shí)間早把高壓油泵向機(jī)器外面扳，反之向機(jī)器內(nèi)扳這是高壓油泵在機(jī)器左面的調(diào)整方法，高壓油泵在機(jī)器右面方法相反供油時(shí)間每個(gè)型號(hào)機(jī)器各有不同
回答者：網(wǎng)友
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