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DSG變速箱目前的缺點(diǎn)是什么?

未來(lái)是否可代替手動(dòng)和自動(dòng)擋?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-01
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1、升檔速度快,但降檔速度慢。預(yù)選檔加快了換檔速度,升檔僅需要8毫秒,比SMG的換檔速度快10倍,而SMG已經(jīng)是全自動(dòng)齒輪變速箱中最快的了。由于在降檔過(guò)程中需要等待節(jié)氣門(mén)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)匹配變速箱檔位,所以DSG降檔比較令人失望,換檔速度達(dá)到600毫秒。跳檔降檔就更加復(fù)雜一些。舉例來(lái)說(shuō),最復(fù)雜的莫過(guò)于從6檔降到2檔,它的換檔動(dòng)作需要首先從6檔換到5檔,然后再等待2檔變成預(yù)選檔,所以這種同一離合器上控制的檔位之間跳檔要花掉約900毫秒的時(shí)間。 2、由于尺寸的限制,所以設(shè)計(jì)時(shí)使用了多片式的離合器,它們的直徑遠(yuǎn)比傳統(tǒng)離合器要小,這種多片式離合需要控制更加精密,因此造價(jià)也就更昂貴,維修或更換價(jià)格就過(guò)高。
回答者:網(wǎng)友
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