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變壓器是由哪幾部分構(gòu)成？

變壓器是由哪幾部分構(gòu)成？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-07
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樓上所說(shuō)的是油浸變壓器,鐵芯、繞組、油箱、絕緣套管和冷卻系統(tǒng)是其基本構(gòu)造.油浸變壓器股名思議是用絕緣機(jī)油來(lái)作為導(dǎo)熱介質(zhì),因?yàn)樗话銘?yīng)用在大功率強(qiáng)電流的電路中,有著相當(dāng)大的銅損,線圈的發(fā)熱量很是客觀,單用風(fēng)冷滿足不了它的散熱需求. 油浸變壓器分三種,分為自冷\風(fēng)冷\強(qiáng)迫油循環(huán). 油浸自冷式就是以油的自然對(duì)流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管，然后依靠空氣的對(duì)流傳導(dǎo)將熱量散發(fā)，它沒(méi)有特制的冷卻設(shè)備。 油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，在油箱壁或散熱管上加裝風(fēng)扇，利用吹風(fēng)機(jī)幫助冷卻。加裝風(fēng)冷后可使變壓器的容量增加30%～35%。 強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式，又分強(qiáng)油風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷兩種。它是把變壓器中的油，利用油泵打入油冷卻器后再?gòu)?fù)回油箱。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀，利用風(fēng)扇吹風(fēng)或循環(huán)水作冷卻介質(zhì)，把熱量帶走。這種方式若把油的循環(huán)速度比自然對(duì)流時(shí)提高3倍，則變壓器可增加容量30%。 而在一般場(chǎng)合,干式變壓器則比較常見(jiàn),就是線圈直接接觸空氣,不用油箱的變壓器,其基本構(gòu)造簡(jiǎn)單了許多.
回答者：網(wǎng)友
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