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開吊車怎么樣啊

開吊車怎么樣啊本人過了年可能要去開吊車累嗎?生意好做嗎最近!? 打算自己買個(gè)8噸的!不知道一年平常的話可以掙多少在這一行混過的朋友請給小弟指點(diǎn)下!謝謝了不知道吊車都是做些什么活?詳細(xì)的話追加200分!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-30

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現(xiàn)在的活路還是很樂觀的，因?yàn)楝F(xiàn)在許多建設(shè)都在翻新和籌建中，累是不累，但是要集中注意力，如果活路廣社會關(guān)系好一年下來活是不少的收入自然也是很樂觀的，但是車一定要注意維護(hù)。以下是維護(hù)的知識1 橋式起重機(jī)的組成橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。 1.1 機(jī)械部分由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)(15t以上才有)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。其中包括:電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。 1.2 金屬結(jié)構(gòu) 主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道)、司機(jī)室和小車架組成。 1.3 電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成，包括橋吊的動力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動、調(diào)速、換向、制動及停止等的控制系統(tǒng)。 2 檢查與維護(hù)制度由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們在實(shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下: 2.1 每周檢查與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下: 1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時(shí)制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。 2)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。 3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。 4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。 5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動是否正常，有無異常響聲。 6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。 7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。 2.2 每月檢查與維護(hù) 每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有: 1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。 2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。 3)檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。 4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。 5)檢查電動機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個(gè)緊固。 6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。 7)對齒輪進(jìn)行潤滑。 8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤滑。 9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。 10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。 11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應(yīng)在2~7mm。 12)檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。 13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。 14)對起重機(jī)進(jìn)行全面清掃，清除其上污垢。 2.3 半年檢查與維護(hù) 每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有: 1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。 2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。 3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。 4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。 5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。 6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。 2.4 橋式起重機(jī)的潤滑潤滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長機(jī)件壽命，提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識設(shè)備潤滑的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動點(diǎn)的潤滑情況，并定期向各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。 2.4.1 丹江電廠橋機(jī)主要潤滑部位 ①橋機(jī)的卷揚(yáng);②各種軸承;③各齒輪聯(lián)軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動器上的鉸接點(diǎn)。 2.4.2 潤滑注意事項(xiàng) 1)保持潤滑油(脂)的潔凈; 2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用; 3)選用適宜的潤滑油(脂)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤滑; 4)采用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上; 5)潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強(qiáng)，容易失效; 6)各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動縫隙中，以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。: 回答者：網(wǎng)友

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