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威海刷科魯茲ECU的問題

2年的科魯茲,1.6的自動擋,感覺動力不足,今天看到有人說可以通過刷ECU來提升動力,想問一下有沒有哪位朋友刷過,給點意見,多少錢,風險是什么,刷后油耗,對車有沒有損害什么相關(guān)問題,越詳細越好,謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-10-23
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科魯茲這個車 刷EUC不能改變變速器的問題 1.6AT給人感覺動力不足的原因是變速器 不是發(fā)動機 所以刷了EUC也不會有什么變化 東岳組裝的AT變速器 調(diào)教就偏向于經(jīng)濟 所以刷不刷意義不大 這類的問題回答的很多 但是愿意聽的沒幾個 其實還廢話 汽車動力 有三個動力標準 1.功率 2.扭矩 3.升功率 例如原廠比例 功率3 扭矩3 升功率3 通過EUC的調(diào)教 調(diào)整噴油 以及進氣的時間 和效率 改變?nèi)齻€動力數(shù)據(jù) 通常說的動力好了 起步不慢了 就是提高扭矩了 就變成 功率2 扭矩4 升功率2 或者說 比以前跑的更快了 變成功率4 扭矩2 升功率2 又或者 功率扭矩都提高了 變成功率4 扭矩4 升功率1 然后油耗增加 油耗是根據(jù)你車輛在一個轉(zhuǎn)速周期內(nèi)爆發(fā)的扭矩和功率值決定的 調(diào)教必定會影響油耗 扭矩主要指的是車輛在 低俗段的 力量 就是說扭矩越大 越有勁 功率是衡量車輛的總標準 也叫馬力 當然單位不一樣 衡量車輛的最高時速 也衡量車輛的總動力 升功率 就是指車輛有多少動力 運用在每升的動力有多少 同時越高 車輛的提速性就越好 再就是 目前為什么科魯茲10.8的壓縮比 為什么能用93號燃油 這個問題很多人不知道 就是說通用為提高車輛的購買欲 讓高壓縮比的車型 可以適用93的燃油 通過降低燃油的噴射濃度 來緩解目前因燃油質(zhì)量而產(chǎn)生的爆震問題 調(diào)教EUC必定會增加噴射濃度 提高缸內(nèi)的爆發(fā)力 所以爆震的幾率會大幅增加 其實都是廢話 感興趣再追問吧
回答者:網(wǎng)友
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