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關(guān)于汽輪機(jī)軸振大問題

我公司承建的印度Jharsuguda 9×135MW 項目8號機(jī)在機(jī)組的啟動及運(yùn)行過程中，汽輪機(jī)軸振存在超標(biāo)問題:1. 6月27日1:25分#8機(jī)組首次啟動， 500r/min時，機(jī)組進(jìn)行打閘摩擦檢查正常，機(jī)組升速至1000r/min時，4x軸振138um，5x軸振200 um，當(dāng)轉(zhuǎn)速1110r/min時，4x軸振最高達(dá)到202um，隨即開始下降，1158r/min時，5x軸振最高達(dá)到298 um，隨即開始下降，1296r/min時#4瓦振41.1 um，#5瓦振43.7 um。在機(jī)組停機(jī)降速過程中振動情況:1308r/min時，#4瓦振52.5 um， 4x軸振185 um ，#5瓦振55.1 um，5x軸振280 um，轉(zhuǎn)速降至1118r/min時，4x軸振最高達(dá)到241.7um。首次啟動后機(jī)組定速3000 r/min時，各軸振瓦振數(shù)值如下: #1瓦 #2瓦 #3瓦 #4瓦 #5瓦X向(μm) 24.6 29.3 34.6 91.2 43Y向(μm) 7.9 27.8 27.8 69.9 70.8瓦振(μm) 2.3 4.0 25.5 8.7 8.8 6月27日，下午18點(diǎn)42機(jī)組首次并網(wǎng)帶負(fù)荷，3號瓦振達(dá)到31μm，其余各軸振、瓦振均正常。2. 在以后的運(yùn)行過程中，我們也一直監(jiān)視8號機(jī)組的振動情況。10月6日， 8號機(jī)運(yùn)行負(fù)荷為105 MW時，軸振4X=0.134mm，軸振已達(dá)報警值以上。此時的真空、潤滑油溫、潤滑油壓、軸承回油溫度、軸封壓力也均處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)且長時間無大幅度波動。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-10

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