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何謂變速器搶檔?換檔和搶擋的區(qū)別是什么?汽車在行駛中利用變速器搶檔會有什么影響?其原因是什么?

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答:搶擋是汽車在高速行駛中采取的一種緊急減速措施，可以在制動不可靠時利用變速器搶擋減速來起剎車的作用，達到車速迅速減緩或停車的目的。搶擋在一般情iR下是不允許使用的。 變速器搶擋的過程是由高速擋或超速擋逐級換入低速擋，是汽車行駛在平路或下坡路時進行的。搶擋和換擋不同，換擋是由高速擋或超速擋逐步換入低速擋，或從低速擋逐級或越級換入高速擋，使變速器諸擋轉速與發(fā)動機轉速基本接近。搶擋是車輛在高速行駛時，在傳動軸轉速超過發(fā)動機轉速情況下所采用的強迫車輪減速的方法。 汽車在行駛中利用變速器搶擋，對機件影響嚴重，會使驅動部分和從動部分產(chǎn)生一連串的弊病。汽車在搶擋之前往往發(fā)動機達到最高轉速，變速器與傳動軸的轉速甚至超過發(fā)動機轉速。因此，搶擋時發(fā)動機可能會發(fā)生活塞拉缸、粘缸、軸承燒瓦、砸瓦、燒軸多離合器摩擦片過分磨損而破裂，鋼片斷裂、鉚釘脫落;壓板表面燒蝕、裂傷，壓板彈簧彈力減弱或折斷，分離杠桿裂傷;變速器齒輪打牙、換擋齒輪牙齒撞缺;傳動部分各突緣義、萬向節(jié)、伸縮節(jié)等加劇損傷;后傳動減速機構齒輪打牙、半軸斷裂、損傷等。所以行車中不能輕易槍擋。: 回答者：網(wǎng)友