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請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)一檔或二檔起步有什么不同？謝謝

因車(chē)輛齒輪比的設(shè)計(jì)，相同轉(zhuǎn)速下檔位越小扭矩（力氣）越大，用二檔起步就要耗費(fèi)更多的動(dòng)力也就造成更高的油耗。如果用更高或者最高檔位起步還會(huì)出現(xiàn)車(chē)子抖動(dòng)、熄火這就是因?yàn)榕ぞ靥〉脑颉?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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嚴(yán)格說(shuō)，在扭矩足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引下，任何一個(gè)檔位都可以起步。但是在實(shí)際中，由于車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩均是與車(chē)重和車(chē)子性能匹配的，不可能無(wú)限制的增加，所以并不是所有檔位都可以起步。一般來(lái)說(shuō)，一檔和二檔在載重車(chē)上是比較常見(jiàn)的起步檔位。載重車(chē)空載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)富裕扭矩比較大，可以使用傳動(dòng)比相對(duì)小的二檔，當(dāng)車(chē)輛載重時(shí)，由于二檔的傳動(dòng)比小于一檔，在載重狀態(tài)下已經(jīng)帶不動(dòng)車(chē)子，所以使用一檔，以最大扭矩和最大的傳動(dòng)比起步。在小汽車(chē)上，由于自身沒(méi)有什么載重能力（小汽車(chē)的載重都難以超過(guò)1噸，懸掛結(jié)構(gòu)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)決定），所以其扭矩只應(yīng)付車(chē)身重量。這時(shí)候，如果使用二檔起步，則扭矩非常不充沛。在油離配合非常好的情況下，有一些車(chē)型也可以起步，但是會(huì)非常緩慢，加速也慢，稍不注意就會(huì)死火。有一些動(dòng)力比較小的車(chē)輛，二檔起步直接死火。在這種情況下，小汽車(chē)應(yīng)當(dāng)采取一檔起步的方式。這種方式對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)都有好處。強(qiáng)行二檔起步會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下承擔(dān)高負(fù)荷，還有死火的可能性，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響。而且二檔起步，變速箱的二檔傳動(dòng)齒輪也會(huì)承受設(shè)計(jì)之外的扭矩負(fù)荷，長(zhǎng)期使用對(duì)變速箱受命也有不良影響。綜上，所謂二檔起步速度快，只是針對(duì)載重車(chē)而言的。對(duì)于乘用車(chē)，尤其是小型乘用車(chē)，這是不對(duì)的。請(qǐng)使用一檔進(jìn)行起步操作，以保護(hù)汽車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)并節(jié)省燃油。: 回答者：網(wǎng)友

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