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關(guān)于自動(dòng)變速箱的工作原理

這樣理解對(duì)嗎，（我只明白大概其就成），油門連接液力變矩器，隨著油門加大，液力變矩器液壓增大，帶動(dòng)自動(dòng)變速箱泵輪，泵輪又帶動(dòng)渦輪和導(dǎo)輪，導(dǎo)輪又連接自動(dòng)變速箱各種齒輪，最后各種齒輪由導(dǎo)輪帶動(dòng)或者分開(kāi)或者鎖至，實(shí)現(xiàn)變速，對(duì)嗎？大概其對(duì)就成，謝謝！
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-22
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變速器分為兩種，一種是拉維納式，一種是辛普森式。拉維納式一般用于德國(guó)車，辛普森式豐田車上使用。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的動(dòng)力通過(guò)飛輪-變矩器泵輪-通過(guò)油液的作用，把動(dòng)力傳遞給渦輪，渦輪連接齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸。后面的變速機(jī)構(gòu)根據(jù)不同的形式（太陽(yáng)輪、齒圈、行星輪）等一系列的變速-動(dòng)力給輸出軸-主減速器差速器-車輪。
回答者：網(wǎng)友
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