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轎車和越野車的地盤哪個重

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越野車和轎車的區(qū)別最大的地方就是底盤了，因為越野車除了適應(yīng)城市道路行駛外，還要能通過各種復(fù)雜路況。所謂復(fù)雜路況是指路面破損嚴(yán)重的爛路，濕地,山地,坡地,沙灘,荒漠,石子路、搓板路，甚至要通過沒有路的地方。這時候沒有一個扎實的底盤就很難應(yīng)付了。越野車的車身分為承載式和非承載式兩種，承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位，發(fā)動機、前后懸架、傳動系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計要求的位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。即使是采用承載式車身越野車的底盤也是針對越野路況經(jīng)過專門加強的，重量一定比轎車來得重。非承載式的車身比承載式車身多了底盤的大梁（車架），車身本體懸置大梁上，發(fā)生碰撞時大梁能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時也能對車身起到保護作用，增加車身的抗扭性，另外越野車都是四輪驅(qū)動的，這樣底盤就又比轎車多了前橋和中央差速器、傳動軸等附件，這些無疑都會增加底盤的重量，因此越野車的底盤一定比同尺寸的轎車來得重。如果你非要拿吉姆尼和大紅旗CA772比底盤我也沒轍。: 回答者：網(wǎng)友

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