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汽車節(jié)氣門 與氣門一樣嗎
什么是節(jié)氣門 說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)
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2017-10-19
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節(jié)氣門
用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量大小,從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門由駕駛室里的加速跳板控制開度的大小。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是原來(lái)老式的化油器的,節(jié)氣門是裝在化油器底座上的一片薄形鋼片?;推鲃t裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管上,通過(guò)節(jié)氣門來(lái)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣混合氣的大小。但這種化油器式的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)淘汰?,F(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是用的電子控制燃油噴射系統(tǒng),俗稱的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它的節(jié)氣門是直接裝在進(jìn)氣總管上的,工作性質(zhì)和化油器里的節(jié)氣門是一樣的。唯一的區(qū)別就在于:化油氣的節(jié)氣門控制的是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣混合氣大小。而電噴車的節(jié)氣門只單純控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的大小,它的燃油大小由電腦、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制,經(jīng)過(guò)噴油嘴直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的
氣缸
,與空氣混合后再由火花塞點(diǎn)火做功?;蜌馐降陌l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌蠚獾谋壤苫推鞯募夹g(shù)狀況決定,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)饣旌蠚獗壤齽t由傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo),如水溫,進(jìn)氣壓力大小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小等等傳到車載電腦里,再由電腦經(jīng)過(guò)計(jì)算,進(jìn)而控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行精確供油。
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