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捷達玻璃水問題怎么辦

04年的捷達,大修完以后出現一個毛病,就是玻璃水自己往外溢。一開始以為是凍了,結果堵車時會溢出,修車的也沒搞明白,請專家給幫幫忙
提問者:網友 2017-07-16
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我自己總結了兩大原因: 1)防凍液加的太滿,超過最高刻度。你如果是這樣,屬于好心辦壞事。去掉一些液體試試看。 2)防凍液太久沒換,失效了。04年的車,如果從沒換過,也太久了。最好換一下。 下面是一篇專業(yè)文章,轉給你看看。 使用防凍液后水箱加水口翻水、外溢的原因 車在更換“防凍液”的過程中,往往會出現“使用防凍液后散熱器加水口翻水、外溢”的故障,有的甚至很嚴重,以致使汽車無法行駛,這是冷卻系統(tǒng)較難排除的故障。下面對散熱器加水口翻水的原因作一綜合分析:   造成這種故障的原因大致有五種:過熱翻水、外溢;堵塞翻水、外溢;氣水竄通翻水、外溢;不凍液混進石油產品造成翻水、冒泡;不凍液加得過滿膨脹翻水。   原因分析:   1、過熱翻水   過熱翻水是一種常見現象。發(fā)動機溫度過高,引起散熱器內的水沸騰,大量往外翻水、噴汽,稍不注意會把人燙傷。造成過熱的原因有:散熱器缺水、散熱不良、百葉窗失效、水泵損壞、風扇皮帶過松、節(jié)溫器失靈,針對節(jié)溫器失靈想作一下說明:有許多駕駛員冬季將不凍液加入,到了春季天氣暖和就將不凍液放掉,加入水,節(jié)溫器在水的長期浸泡中因水含有鐵、鈣、硫化物等使節(jié)溫器的伸縮筒與節(jié)溫器的感溫體間生成一層腐蝕的水垢,冬季到來時,將水放掉,加入不凍液,因不凍液有良好的清洗效果,將節(jié)溫器周圍的水垢清洗掉,導致節(jié)溫器伸縮筒與感溫體出現間隙,節(jié)溫器開啟失靈,旁通閥時開時閉,   使冷卻系大循環(huán)不能進行,水溫過高造成報警燈閃、嚴重時造成不凍液從水箱口溢出,更換節(jié)溫器故障即排除。過熱翻水這種故障容易發(fā)現,容易解決。   2、堵塞翻水   冷卻系堵塞是發(fā)動機常見故障之一由于堵塞,使冷卻水循環(huán)不良,引起散熱器翻水。造成這種故障的原因多是散熱器堵塞或出水管吸癟。這種故障與溫度無關,堵塞不太嚴重時,加油門時不翻水,松油門時翻水。散熱器完全堵塞時容易發(fā)現,而堵塞輕微時不易發(fā)現。汽車發(fā)動機冬天要加不凍液,長時間不換,防凍液不干凈,有臟物等,容易使散熱器芯管堵塞。堵塞以后,不凍液的通過截面減小很多,流入散熱器的不凍液多于流出的不凍液,防凍液都積聚在上水室,加油門時由于泵壓較大,水僅能從沒有完全堵塞的散熱器芯管中少量通過,松油門時積聚在上水室的不凍液即從加水口翻出。如果發(fā)現散熱器加水口翻水,可用手摸感覺散熱器的溫度,一般下水室稍低,上水室稍高,差別不是很大。如有明顯的差別,可判斷是散熱器堵塞,這時應拆下散熱器檢查。進口汽車的散熱器芯管壁都很薄,捅洗時要特別注意,要用特制的合適的捅條,細心捅洗。一般多在上水室散熱器進口處堵塞。汽車散熱器的出水管使用一定時間后,由于強度減弱變軟,在發(fā)動機加油門時,容易把管子吸癟,增加了不凍液流進水泵的阻力,不凍液流不進水泵,而水套的不凍液都積聚在上水室,松開油門時就會從散熱器加水口翻出。   判斷這種故障,可斷續(xù)踩下加速踏板,如果散熱器加水口斷續(xù)向外翻水,而在發(fā)動機低速運轉時,恢復常態(tài),即可說明是此種故障。解決辦法:將彈簧襯入膠管中或更換新的上下水管即可解決。   3、氣水竄通翻水   這種現象多發(fā)生在超過大修期的汽車上,這種故障較難判斷和排除。氣水竄通就是發(fā)動機氣缸內的高壓氣體竄入水道,發(fā)動機水道里的不凍液在一個外加高壓氣體的作用下,使經過進水管流入散熱器上水室的水量急驟增加,引起散熱器翻水。氣水竄通時,發(fā)動機轉速加快,氣體壓水的作用也加快,上水室進水量超過出水量而翻水,直到低于上貯水室平面為止,這時散熱器至少缺水1/3,甚至更多,進而引起過熱。這種現象在翻水開始階段,無論哪種情況,一般都與溫度無關,即不凍液翻出后使溫度升高,而不是溫度升高再翻水。判斷這種故障,可將散熱器加滿水,松掉風扇皮帶,讓發(fā)動機高速運轉(檢查時間不可過長)。若從散熱器加水口涌出一股水后,接著又冒出一股氣,冒水和冒氣交替出現,冒出氣體中帶有氣缸中的廢氣味,則可判定是此種故障。   造成氣水竄通的原因很多,由于各種發(fā)動機結構不同大體上有以下幾方面原因:   氣缸墊燒損、氣缸蓋螺栓松動,燃燒室內高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進入水道,引起翻水。濕式缸套外為不凍液,由于缸套與缸體座孔間隙配合不當,若缸蓋不堅固,則會上下移動,這時氣體可通過缸套的縫隙竄入水道,引起散熱器翻水。   有些進口柴油機汽車,是屬于預燃室發(fā)動機,其預燃室與水道相鄰。當預燃室下面的紫銅墊破裂時,容易使氣缸內的氣體竄入水道,而且使散熱器翻水很嚴重,汽車一旦加速就會噴水。這種噴水的特點與溫度無關,此時應更換新的紫銅墊,裝配時要用噴燈稍微烘烤一下。   4、防凍液混進石油產品造成翻水   添加防凍液時容器要干凈,水箱不要有污垢,要清洗干凈后加入,如果誤將石油產品混入不凍液中,使防凍液中的添加劑失效,就會產生大量的氣泡,影響散熱的效能,嚴重的會從水箱蓋中溢出。   5、防凍液添加得過滿膨脹翻水   防凍液在使用中,由于防凍液熱膨脹較大,加注防凍液時只能加注水箱容積的90%,在散熱器上端留出膨脹空間,否則加得過滿,在溫度過高時容易溢出。
回答者:網友
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