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奧迪Q5價(jià)錢保養(yǎng)等等

性能，價(jià)位，保養(yǎng)等等，具體點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-17

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8月25日汽車之家報(bào)道奧迪全新緊湊型SUVQ5自從國(guó)內(nèi)亮相之后一直備受期待，新車將于十月底正式上市，首批上市的進(jìn)口車型將分為2.0T和3.2L兩個(gè)排量，目前部分經(jīng)銷商處已經(jīng)接受預(yù)定?！駣W迪Q5進(jìn)口版車型確認(rèn)在海外，配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5一共有4款車型，分別是2.0T手動(dòng)擋兩款車型、2.0T自動(dòng)擋和3.2L車型。其中2.0T手動(dòng)擋車型分為高功率和低功率兩個(gè)版本，低功率版本的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出132千瓦（180馬力），高功率版本最大動(dòng)力輸出211馬力?？紤]到這個(gè)級(jí)別進(jìn)口豪華車的國(guó)內(nèi)需求，以上兩款手動(dòng)擋Q5將不會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)口的名單中。『奧迪海外官網(wǎng)截圖』那么，將于十月進(jìn)口國(guó)內(nèi)的奧迪Q5車型已經(jīng)可以確定為兩款：2.0TFSI自動(dòng)擋和3.2L頂配版兩款車型。2.0TFSI版本最大功率將達(dá)到155kW（211馬力），峰值扭矩也將達(dá)到350N·m，屬于高功率版車型。當(dāng)然，還有搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的3.2L頂配車型，最大動(dòng)力輸出270馬力。兩款車型均將配備7速雙離合Stronic變速器，增加了創(chuàng)新功能的的新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。售價(jià)方面，由于同級(jí)別最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLK已經(jīng)入華，（59.8萬(wàn)元GLK3004MATIC和69.8萬(wàn)元GLK3504MATIC），奧迪Q5進(jìn)口版的最終定價(jià)應(yīng)該亦會(huì)以此為參考，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)在55-65萬(wàn)元左右?！簩⑼瞥?.2L和2.0T兩款動(dòng)力配備』關(guān)于Q5的國(guó)產(chǎn)投放的時(shí)間，全新奧迪Q5將首發(fā)地選在了中國(guó)的北京，奧迪也早早的宣布了新車的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，但是考慮到Q5即將進(jìn)口，并且年底還有改款Q7以及兩款柴油車的引入計(jì)劃，所以?shī)W迪Q5的國(guó)產(chǎn)版投放日期則很可能在明年初實(shí)現(xiàn)。緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈在國(guó)內(nèi)，對(duì)于奧迪Q5來(lái)說(shuō)我們所關(guān)注的都是其國(guó)產(chǎn)版車型的投放，就連多數(shù)曝光的Q5諜照都是其國(guó)產(chǎn)版生產(chǎn)線上的一些相關(guān)情況，對(duì)于這款車型來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)的誘惑似乎已經(jīng)讓我們忽略了其進(jìn)口車型的存在，但是忽然宣布的Q5進(jìn)口其實(shí)亦是事出有因的?！罕捡YGLK已于去年底登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)』國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV本身就是一個(gè)非?；鸬氖袌?chǎng)，這個(gè)熱度似乎從來(lái)沒有被削弱過(guò)，剛才我們提到，奔馳GLK已于去年底率先進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，它的到來(lái)無(wú)論在價(jià)格還是市場(chǎng)定位都為豪華緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)樹立了一桿標(biāo)尺，在市場(chǎng)認(rèn)可度上雖說(shuō)Q5的國(guó)產(chǎn)充滿了噱頭，但實(shí)際上還是被奔馳搶占了先機(jī)?！簩汃RX1有望年底入華』另外，寶馬全新入門級(jí)SUVX1已經(jīng)發(fā)布官方圖，實(shí)車將于下月的法蘭克福車展期間正式亮相，新車極有可能在年底前完成入華的手續(xù)，正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。如果奧迪Q5依然指望明年初國(guó)產(chǎn)版車型投放的話，已完全喪失先機(jī)，而且在級(jí)別定位上（在大多數(shù)消費(fèi)者眼中，Q5X1GLK都是一個(gè)級(jí)別的）相比Q5“再小一號(hào)”的X1也極有可能給出一個(gè)更為下探的售價(jià)。所以此次奧迪Q5的進(jìn)口也頗有一番迫于市場(chǎng)壓力的無(wú)奈在其中。『奧迪Q5進(jìn)口版十月底國(guó)內(nèi)上市』不過(guò)Q5的進(jìn)口并非都是被動(dòng)的因素，新車入華進(jìn)口后，一方面能夠在豪華SUV的產(chǎn)品認(rèn)知度方面不落下風(fēng)，另外在奧迪Q5國(guó)產(chǎn)投放之前，通過(guò)進(jìn)口車型的引入驗(yàn)一驗(yàn)這款新產(chǎn)品的成色以及市場(chǎng)需求量到底能有多大，畢竟其國(guó)產(chǎn)的宣傳為其攢足了不少的噱頭，這樣也可以為明年國(guó)產(chǎn)Q5的投放打下一定的鋪墊。: 回答者：網(wǎng)友

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