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聽說奇瑞公司準備收購！?。∶绹钠渲幸粋€汽車公司！我想知道具體的情況

這對我有幫住希望你門幫助我: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-02

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就在美國底特律三大汽車巨頭苦撐掙扎前途未卜的同時，中國本土汽車企業(yè)奇瑞汽車卻剛剛獲得了百億的巨額貸款。債權(quán)人公開表示支持奇瑞汽車收購美國三大汽車巨頭?！　∽蛱煊邢⒎Q中國進出口銀行同意向中國銷量最大的自有品牌之一奇瑞汽車有限公司提供人民幣100億元的貸款。中國進出口銀行行長李若谷在會上公開表示，支持奇瑞汽車收購持續(xù)虧損的美國三大汽車巨頭。而分析師預(yù)計如果進行收購其對象很有可能是克萊斯勒?！　】赡苁召徔巳R斯勒　　提到奇瑞收購美國汽車企業(yè)，中信建投汽車分析師鄭軍第一反應(yīng)是“難道是克萊斯勒?”,他解釋這是因為奇瑞和克萊斯勒曾經(jīng)一直談過合作，談了很久但沒有結(jié)果，奇瑞只是在國內(nèi)做些代工。但是他認為100億人民幣也就不到15億美元，收購克萊斯勒全部資產(chǎn)肯定不夠，但收購部分車型或生產(chǎn)線還是有可能的。　　在奇瑞簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》中我們可以看出進出口銀行的用意：進出口銀行將為奇瑞提供100億元的信貸資金，主要用于支持奇瑞公司在更高層次和更廣泛圍地實施“走出去”戰(zhàn)略，涉及出口賣方信貸、技術(shù)裝備進口、國際結(jié)算及貿(mào)易融資業(yè)務(wù)等多個合作領(lǐng)域。奇瑞方面表示，在引入資金后，將主要用于完善奇瑞的貨運碼頭，擴充生產(chǎn)能力，提升出口產(chǎn)品的品質(zhì)，另外，將加大開發(fā)環(huán)保性汽車和新的動力總成的力度。　　簽字儀式上，中國進出口銀行行長李若谷表示，當(dāng)前，受全球金融危機的影響，汽車行業(yè)整體步入寒冬，在全球汽車業(yè)低迷的時候，正是中國汽車企業(yè)發(fā)展的機遇。奇瑞這幾年在自主品牌國際化道路上一直保持著快速穩(wěn)定的發(fā)展，此次合作是進出口銀行與奇瑞發(fā)展的需要，進出口銀行將繼續(xù)發(fā)揮政策性金融優(yōu)勢，為奇瑞提供更加優(yōu)質(zhì)高效的金融服務(wù)。李若谷在講話即將收尾時還表示，支持奇瑞收購美國三大汽車巨頭?！　∽越衲晗募疽詠硎苋蚪鹑诤[影響，中國整體經(jīng)濟增長放緩，汽車銷售持續(xù)大幅下滑。據(jù)昨天中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，11月份中國的轎車銷量較去年同期下滑10.28%，降至522,800部。這是近四個月來連續(xù)第三個月下滑，隨著整體需求的走軟，奇瑞的銷量也下降了。今年前10個月奇瑞共出口12.5萬部汽車。而此前公司稱，奇瑞汽車計劃在2010年前每年出口40萬部汽車。奇瑞汽車發(fā)言人金弋波無法預(yù)測奇瑞今年的銷量，不過他指出這家總部在安徽的汽車公司將無法實現(xiàn)2008年48萬部的銷售目標。他說，公司2007年的銷量為38萬部?！　榻êＭ饣靥峁┵Y金　　“奇瑞汽車今年出口量下滑得很厲害，這筆錢也可能用來建海外生產(chǎn)基地。奇瑞汽車之前就打算在海外建市場基地，但遭到了俄羅斯的否定，因此建海外市場難度很大，但目前全球來看海外市場只有俄羅斯的情況稍好些?！敝行沤ㄍ斗治鰩熰嵻姺治??！　∑嫒鹌嚢l(fā)言人金弋波稱，此次中國進出口銀行的貸款將用來幫助該公司的出口和其他海外業(yè)務(wù)。不過，貸款的時機引起了外界猜測這是否是筆救助資金，意在幫助該公司應(yīng)對中國汽車市場突然惡化的形勢?！　〗疬ǚQ，這筆貸款是該公司與中國進出口銀行一段時間前達成的戰(zhàn)略合作協(xié)議的一部分，貸款只能用于與該公司全球計劃有關(guān)的項目，比如公司附近用來向海外發(fā)貨的港口設(shè)施擴建。金弋波說，雙方間的協(xié)議特別指出，禁止奇瑞將貸款用于支持中國本土市場的活動。他說，貸款意在支持該公司的全球化業(yè)務(wù)，讓奇瑞做大做強?！　】偛课挥诿绹腃SM Worldwide駐上海高級汽車業(yè)分析師張豫說，像奇瑞這樣的年輕本土自有汽車品牌銷量的大起大落讓人擔(dān)憂。他說，很難說中國進出口銀行的貸款的目的何在，不過銷量的大幅波動一點也不是好現(xiàn)象。他還說，隨著2009年市場可能會再次走弱，奇瑞整體的長期生存能力也可能會面臨危險?！　τ谄嫒鹌嚪e極進軍海外的戰(zhàn)略，鄭軍認為最關(guān)鍵的是要擁有核心技術(shù)支持，如果總在本土落后的地方只能依靠價格競爭，很難樹立良好的品牌形象。因此奇瑞可以模仿韓國汽車的發(fā)展模式，先走出去，再在競爭中提升技術(shù)。受惠燃油稅　　雖然進軍海外的步伐并不順利，但奇瑞汽車在國內(nèi)還是迎來了一個好消息。這個周末“燃油稅改革”新政一出，引來市民極大關(guān)注。本著“多用多繳，少用少付”稅費原則，不少市民已經(jīng)關(guān)注盤算“換車大計”，而換車的目光都聚焦在更為省油節(jié)能的小排量汽車上。奇瑞汽車就是收益燃油稅的最大贏家之一?！　〗疬▽τ浾哒f，按照公布的燃油稅費改革方案，多用油，多繳稅，少用油，少繳稅。這一方案對于油耗低的小排量汽車的發(fā)展，帶來重大利好。起到了引導(dǎo)消費者優(yōu)先購買節(jié)能環(huán)保小排量汽車的作用，國內(nèi)小排量汽車發(fā)展將迎來真正的春天。　　有調(diào)查顯示，開征燃油稅后，將有40%的消費者轉(zhuǎn)而購買油耗低的小排量汽車。而在剛剛閉幕的廣州車展上，國內(nèi)車商紛紛表示，已將2009年的戰(zhàn)略重點放在中小排量轎車上。在廣州車展上亮相的近五十款新車中，中小排量車型占到70%以上。而中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的報告也顯示，排量≤1升系列需求降幅較上年同期明顯減緩。　　上市步伐一波三折　　今年6月奇瑞汽車準備上市的消息就在業(yè)內(nèi)炒得沸沸揚揚，奇瑞汽車的官方網(wǎng)站上，公司名稱也由“奇瑞汽車有限公司”悄然改為“奇瑞汽車股份有限公司”，種種跡象表明奇瑞上市似乎整裝待發(fā)?！　?jù)奇瑞汽車副總經(jīng)理金弋波介紹，今年3月24日，國家相關(guān)部門就批準了奇瑞更名，這是奇瑞上市準備工作中的一個環(huán)節(jié)。另有知情人士稱，奇瑞改制工作非常順利，年內(nèi)力爭完成國內(nèi)A股市場上市。　　謀求上市，是奇瑞很早就有的想法，早在3年前，奇瑞汽車就在內(nèi)部醞釀?wù)w上市計劃，但是由于股權(quán)的分配以及巨大的資金缺口，奇瑞上市計劃不得不一拖再拖。　　奇瑞是國有性質(zhì)企業(yè)，于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資人民幣17.5億元注冊成立，國有股最低要占51%，管理層持有一定比例的股權(quán)。根據(jù)《公司法》規(guī)定，只有股份有限公司才能在證券交易所上市交易，才能容納50人以上的股東。股權(quán)結(jié)構(gòu)問題對上市構(gòu)成重大障礙，因此，奇瑞汽車上市，改制是最重要的工作。　　奇瑞的上市方案也幾經(jīng)變化。幾年前奇瑞準備上市時，曾經(jīng)流傳奇瑞將借殼安徽巢東股份(4.31,-0.48,-10.02%,吧)實現(xiàn)上市的說法。不過，由于兩家企業(yè)一家經(jīng)營汽車，一家經(jīng)營水泥，關(guān)聯(lián)度太低，導(dǎo)致該方案擱淺；兩年前，又傳出奇瑞汽車和江淮汽車(3.00,-0.12,-3.85%,吧)相互持股的說法，但后來由于股票交易價格等原因，又被擱置。　　去年，中國A股持續(xù)火暴，奇瑞集團副總經(jīng)理陸建輝表示，公司應(yīng)考慮以首次公開發(fā)行股票IPO　的方式上市。當(dāng)然，奇瑞必須在上市前對公司進行股份制改造，并持續(xù)優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。　　而本打算在今年年底上市的奇瑞汽車卻趕上了金融海嘯，股市低迷和證監(jiān)會放緩企業(yè)IPO政策等因素的影響，上市之路走得緩慢而曲折。對于奇瑞汽車何時能夠上市，中信建投分析認為，奇瑞汽車今年一直上市未能成功，但國家還是支持自主品牌汽車的，此次獲得百億貸款可以證明，所以估計明年奇瑞應(yīng)該可以完成上市了。: 回答者：網(wǎng)友

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