下載手機汽配人

東風、解放等載重汽車在行駛中制動時,車輪制動器為什么會發(fā)生強烈,抖?這種現(xiàn)象有什么影晌?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-23
最佳回答
    答:制動器使用初期,增勢蹄片磨損較快,減勢蹄片磨損較慢,制動時兩蹄片與鼓受力不相等,于是增勢蹄片出現(xiàn)震擊異響。當制動器使用一段時間后,增勢蹄的磨損與減勢蹄趨向平衡,震擊異響就消失了。制動器的震擊異響在采用凸輪驅(qū)動的制動器汽車中是普遍存在的。如果制動器異響持
續(xù)了一個階段后仍不消失,就可能是制動蹄支銷、孔松曠,或凸輪兩工作面磨損不相等,凸輪軸與支承架松曠,兩蹄片磨損相差過大等,應及時修復,否則將會造成蹄片折斷、制動鼓裂傷等。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“東風、解放等載重汽車在行駛中制動時,車輪制動器為什么會發(fā)生強烈,抖?這種現(xiàn)象有什么影晌?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。